..na also,es wird dann doch noch ein Super Startfeld am 25.10.04 in Oschersleben. Stand heute Sonntag 19.09. 68 Teilnehmer !!!
Mini Rennen:BCT in Oschersleben 25.09.04
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Hoffentlich hast du selber auch gemeldet......
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..neee mein Freund bin in Rente!!!!
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Dir ist doch bestimmt noch schwindelig von den drehern in Luxemburg:D
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bcthelmi ist erwacht!!!
Ich bin total begeistert.
Dann passiert ja bestimmt auch auf der BCT Seite etwas.
(nicht nur die beiden Berichte überd die Rennen) -
@metroholics
Hab vor Wochen etwas wegen dem Dyno-Day an die BCT geschrieben, ebenso einen kurzen Text, daß wir eine eigene Rubrik im Mini-Forum haben. Scheint aber nicht interessant genug zu sein für die BCT Seite. Da wird lieber gar nix geschrieben.
Bis später... -
..also, eigendlich bin ich immer wach ,oder besser gesagt es entgeht mir fast nichts... was die BCT Seite angeht...habe leider keinen direkten Einfluß darauf...aber das hat vorher bei den anderen Webmaster auch nicht so gut funktioniert... noch etwas...arbeite lieber etwas im Hintergrund an den Vorbereitungen z.B. Saison 2005...da hätten wir an Strecken z.B. L Anneau du Rhin und Croix en Trenois ...alles klar!!!
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@metroholics
klar, es wird extra für dich eine SPI Klasse geben
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Jetzt wird es langsam teuer!
Hab gestern den zweiten Alu Frontkühler in dieser Saison gehimmelt. Ihr werdet es nicht glauben, aber eine Knarre die im Kühler steck, sieht lustig aus.
Wie kann das passieren? Sag ich nicht!! Nur soviel: Fliegende Spannschlüssel für Dreibackenfutter an Drehmaschinen.
Wenigstens hat eine teure Knarre (Snap On) einen super teuren Kühler (Schweizer) zerstört. Welch Trost.
Wird ein bischen knapp für Oschersleben. Vielleicht ist ja mein "ich roll über's Dach Kühler" von Spa noch zu retten.
Ansonsten gibt's 5 Ölkühler in Reihe als WasserkühlerBis später...
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...Snap on ...kenn ich doch vom Fernand ..das Zeug glänzt bei dem so..arbeitet nur mit Sonnenbrille damit !!!
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hab jetzt 8 MPI Kühler parallel und zusätzlich in Reihe eingebaut. Schaffen hoffentlich das gleiche wie der alte ALU-Kühler
Habt ihr euch schon gefreut das ich nicht fahren kann?
ZU FRÜH!!
Isch komme...P.S.: werde beim Rennen ein paar Snap On Schlüssel aus dem Fenster werfen.
Mal schauen wie die sich in euren Kühlern machen. -
Kein Problem, weil Seitenkühler Aber werf nur, dann aknn ich meine Sammlung erweitern
Gruß aus München,Christian Drexl
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Christian Drexl
Willkommen im Forum, warst hier schon öfters mit deiner Werkstatt erwähnt.
Freue mich dich in Oschersleben wieder fahren zu sehen.Wenigstens ist dann ein ECHTES Gruppe 1 Auto am Start
P.S.: faire Mitbewerber würde ich nie mit Werkzeug bewerfen
See at Oschersleben...
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so Männer, letzter Aufruf, ich fahr jetzt, alles mir nach.
See you at Oschersleben... -
Sch....... !!!!
Keine ernsthaften Verletzungen???? -
scheinbar nicht, faxe ist den 2. lauf ja mit stephan's auto gefahren...
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Japp, er war verdammt schnell in seinem T-Car unterwegs und hatte auch sichtbar Spaß daran!
Insgesamt waren es 2 spannende Rennen mit viel Action(war richtig rutschig) und schönen Zweikämpfen.(besonders im 2. Lauf zwischen Rinne und Müller Deck)Martin
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...er hat ihn ordenlich abgelegt ,den orangfarbenen !! Aber das kann man wieder richten. Fahrer scheint o.k. Die Prellungen und Schwellungen bleiben ihm aber noch etwas erhalten. Genaueres folgt... Versprochen auch auf der BCT Seite !!
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An den Prellungen (oder was weiss ich, was der Arzt morgen alles findet) wird er noch einige zeit zu knabbern haben.
Willi hat die ganze Rückfahrt über gejammert, ich konnte nicht eine Minute schlafen......bis morgen....
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Habe heute Morgen von Patrick Döll einen "3.Platz im Gesamt" berichtet bekommen. Ist das korrekt ?
Das wäre ja für beide ein sehr gutes Ergebnis.
Patrick Döll fuhr in Oschersleben sein 1. Rennen überhaupt und der MINI ist ein historisches Rennauto aus der 2. Reihe (kein schlechtes und kein Gewinner-Auto, ein 'ordentliches' Auto).
Das wäre für einen 40 Jahre alten Veteranen im 'modernen' Sport ja ganz anständig.
Falls jemand eine Ergebnisliste des 1. Laufes hat, wäre ich für ein Faxkopie sehr dankbar:04402 - 83 0 84
Andreas Hohls
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