Bremsen

hmm beim 2000er schlechte bremsen, da kann imho eigentlich was nicht stimmen beim mini deiner freundin, die dinger funnzen eigentlich recht gut. sicher das da alles io ist?

sie kann ja mal nen 10 zoll trommler fahren zum vergelich

Hat Sie vorher einen modernen Wagen gefahren ? Audi oder so ? Das kann Sie nicht vergleichen.
Sicherheits halber mal jemanden Probefahren lassen, der sich damit auskennt.

ansonsten hilft mintex!!!

gruß p

Hi Logan
Wie Michael schon gesagt hat, kann man die
Bremsen des "neuen" Minis, abgesehen von den
älteren Modellen mit Trommelbremse vorne, nicht
mit den Bremsen von "neueren" Fahrzeugen anderer
Marken vergleichen. Aber vielleicht ist Deine Freundin
auch einfach zu zärtlich im Umgang mit dem Bremspedal!?

Gruß Bremer

die mintex beläge bekommst du bei mini-mania.
kosten ca.70dm(?)
bremsleistung ist sehr viel besser, als mit den originalen.

gruß p

volumex

Zitat

bremsleistung ist sehr viel besser, als mit den originalen.

hatte vor kurzem ein fahrsicherheitstraining mit dem mini. auf grund der "alten technik" die im mini implementiert ist, hatte ich den längsten bremsweg.

habe ausserdem folgendes gelernt:
die bremsleistung ist dann optimal, wenn man eine maximale verzögerung erreicht also kurz vor dem blockieren der räder.
da dies bei einer notreaktion wie einer vollbremsung nicht ohne weiteres möglich ist, macht man aber genau dieses(räder blockieren) durch maximalen einsatz der bremse. dies ist die zweiteffizenteste aber realistischste möglichkeit mit möglichst kurzem bremsweg zum stehen zu kommen.

zu deinem zitat:
wie schaffe ich es, die räder noch schneller als nahezu "sofort" zum blockieren zu bringen, oder ist diese aussage auf normale bremssituationen gemünzt?

ich hoffe die frage ist nicht zu negativ formuliert, wir minifahrer sind ja die guten

geht nicht um das notbremsen, sondern um ansprechen der bremse dosierbarkeit und kalt- sowie heissbremsverhalten.
da sind die mintex beläge einfach in allen bereichen überlegen.
ausserdem behaupte ich, dass die minbremsen mit dem üblichen durchschnittsschrott der in kompaktwagen verbaut wird sowieso mithalten können.
folgende probleme verhindern ne bessere bremsleistung:
die ungünstige position, die der fahrer einnehmen muss, gepaart mit dem furchtbaren pedal, welches viel zu hoch im raum steht.
das geringe gewicht sowie der kurze radstand.

ausserdem solltest du wenn die bremse blockiert diese sofort wieder lösen um lenken zu können, du musst dorthin kommen, wo heute von abs systemen bevormundet wird.
ist lernbar!!
wenn auch nicht in der perfektion einer elektronik(solange sie funktioniert)

gruß p:p

volumex

danke für die technische erklärung.

Zitat

ausserdem solltest du wenn die bremse blockiert diese sofort wieder lösen um lenken zu können, du musst dorthin kommen, wo heute von abs systemen bevormundet wird.
ist lernbar!!

hast du schon ein FSTraining hinter dir?
luk hier

nicht böse sein

ne, bin ein paar jahre lang rennkart gefahren und habe auch sonst schon ein paar jährchen mit diversen spielzeugen hinter mir.da bleibt ein bischen was hängen.konnte ich auch schon gut brauchen, sonst gäb's nen toten radfahrer mehr, der ohne licht in dunkler nacht schwarz gekleidt über die bundesstr. fuhr.

gruß p

werde die minitex-beläge beim nächsten wechsel auf jeden fall berücksichtigen.

jetzt wüßte ich aber auch gerne, wie der verschleiß sich mit den mintex entwickelt. besonders interessiert mich, wie es um die lebenserwartung der bremsscheiben bestellt ist?

volumex:
kart-fahrer? wann, wo, was? bin früher auch gefahren - deswegen habe ich jetzt auch einen mini...

viele grüße

hm, haben jetzt so ca.5000km runter die beläge.
sieht beides noch gut aus, scheibe und belag.
ma sehn wie das bei 20000km ist.

tja wir sind bis vor 3 jahren a 100 gefahren, allredings nur zum hobby.wobei wir auf der bahn in teningen bis auf 1 sec am rundenrekord dran waren, also nicht nur kart gekauft aber nix fahren können.war auch gutes material, swiss hutless und toni und co.

gruß p

mal nebenbei,
kennt ihr weisse bremsbeläge??

da sieht man den bremsstaub nicht so,
wüsste gerne ob's die auch in "mini" gibt.

Kommt denn keiner auf die Idee, daß die Dinger einfach ABGEFAHREN sein könnten......?
Genau das war gerade bei einem Kunden so!!

man kann ja nie wissen....;)

Alla hopp, wenn das nix nützt...Ferodo sind auch ganz gut...

Seeya all,
ide

:santa1:

von ferodo fahre ich gerade so ne rallymischung in meinem spider.so gut hat der noch nie gebremst!! habe nur ein problem damit, wenn die warm werden quietschen die, wenn bremse gelöst ist.

gruß p