?? Frage zu Gurten und Emblem ??

Hallo,
hier findest du alle Händler mit Onlineangebot. Und hier eine Auswahl der verfügbaren Embleme. Nagel mich nicht fest, aber ich glaube, im Original war bei dir sowas drauf. Frag aber einfach bei der Bestellung mal den Dealer deines Vertrauens, die wissen das alle. Oder warte bis jemand hier postet, der es auch weiss...
Was du mit Kreis und drei Etagen meinen könntest ist sowas hier:
den Kreis gibt es übrigens mit verschiedenen Füllungen, schau dir mal die Liste von oben durch...
Zum Thema Gurte kann ich leider nix sagen. Warum willste denn Automatikgurte? Wegen einem Kindersitz? Wenn sich hier dazu keiner mehr meldet, würde ich beim Emblem-Bestellen einfach mal den Händler fragen. Oder du fragst diese Firma, die können das bestimmt, kostet halt seinen Preis.

Gruss, Ellen

grundsätzlich müßte das mit den rollgurten gehen. zumindest die mpi's (ab baujahr 10/96) hatten die serienmäßig. aber nagelt mich jetzt nicht drauf fest... (hä, gleiche redewendung wie ellen? naja...)

Bestell doch einfach das Emblem, die Bilder sind alle von Minimotorsport. Oder such dir das aus, das dir am besten gefällt, die Klebereste musst du sowiso komplett entfernen.
Wo liegt den Grimmen? Es gibt nämlich bestimmt auch jemanden in deiner Nähe, der ne Werkstatt hat und dir im zweifelsfall helfen kann.

Emblem müßte das Wappen-Emblem sein ....
Bei meinem 88er Mayfair ohne Schriftzug, einfach nur ein Kreuz.
Finde jetzt spontan nichts bei Google, bei Minimotorsport ist es auch nicht dabei.
'Kreis mit drei Etagen' ist der Cooper-Schriftzug (oder auch andere), hat -wenn man es gaaanz genau nimmt - an einem 89er nichts verloren ....

Bei den Gurten hinten ist neben fachgerechter und sorgfältiger Montage (soviel gesunden Menschenverstand setze ich mal voraus) auch die TÜV-Frage zu beachten. Ich meine mich zu erinnern, daß bei meinem Tausender hinten nur Beckengurte verbaut waren; bin mir sogar ziemlich sicher. Es empfiehlt sich, die Montage von Dreipunkt-Gurten im Vorfeld mit einem TÜV-Prüfer durchzusprechen. Abgesehen davon müßte dann in der C-Säule eine Befestigung (mit Gewinde) gebohrt werden. Aufgrund der vorgesehenen Benutzung und der damit verbundenen Verantwortung meiner Meinung nach eine sehr heikle Geschichte, die unbedingt (!!!!!!!) von einem Profi gemacht werden muß oder müßte.
Besser wäre die Verwendung eines (Rebound-)Kindersitzes auf dem Beifahrersitz, je nach Alter des Kleinen.

Thomas

mal ganz abgesehen davon, dass fuer die befestigung eines kindersitzes auch kein dreipunkt vorgeschrieben ist, soweit ich mich erinnere...
wir haben unseren sohn vier jahre lang hinten mitfahren lassen und der kindersitz war wunderbar fest... beschwert hat sich nie einer.
nun weiss ich nicht ob es da fabrikatmaessig unterschiede gibt... wir hatten erst den mini und dann den sohn, so dass wir natuerlich einen entsprechenden sitz kaufen konnten...

Zitat

mal ganz abgesehen davon, dass fuer die befestigung eines kindersitzes auch kein dreipunkt vorgeschrieben ist, soweit ich mich erinnere...

Keine Ahnung, besser (sicherer) ist es auf jeden Fall. Vielleicht wäre auch mal grundsätzlich abzuklären, ob ein Einbau von ISO-Fix Befestigungen möglich bzw. legal wäre.
Stehe demnächst vor dem gleichen Problem, habe noch zwei Schalensitze mit H-Gurten montiert, wovon der beifahrerseitige demnächst weichen muß. Und die ganze Zeit grübele ich schon, wie damals in meinem SPI die Gurte hinten befestigt bzw. deren Verlauf waren.... (mussich wohl Spezi fragen).

Zitat

wir hatten erst den mini und dann den sohn

*grins*ohne zu nahe treten zu wollen 
Hier bitte eventuell vorhandene Erfahrungen posten....

Thomas

Einmal könnt der tread schon noch mal aufleben @thomas

*g*

30km von ruegen entfernt? - man habt ihr das gut...
ist ne sauschoene insel. als ich noch in berlin gelebt hab bin ich oefter mal uebers wochenende hochgeduest, n bisschen strand geniessen...

die mini-szene ist da oben glaub ich noch ein wenig duenn, aber diese von dir erwaehnten ein-mann-werkstaetten koennen manchmal sehr ergiebig sein... hatte in berlin auch so einen ein-mann-hobbyschrauber und das klappte immer perfekt und war dazu auch noch preiswert...

wenn ihr hinten schon dreipunktgurte habt, dann ist doch alles in butter. ob starr oder nicht spielt bei kindersitzen keine rolle, da die automatikgurte nur den unterschied brachten, dass man sich auch mal nach vorne beugen kann, um zb den zigarettenanzuender zu finden...alles eine frage des komforts... aber bewegen will sich euer kindersitz ja nicht von allein.

sicherer sind sie auf keinen fall! da schneiden beide gleich ab...

das badge, das eelen erwaehnt hat ist urspruenglich am mini thirty verbaut gewesen, die standardbadges fuer dein baujahr sehen etwas langweiliger aus, aber das schoene ist ja, dass wir alle individualisten sind und es von daher jedem selbst ueberlassen ist, welches badge er montiert. ich habe allerdings auch schon von anderer stelle gehoert, dass da thirty badge z zt vergriffen ist und wohl nur schwer zu beschaffen sein duerfte... manchmal hilft auch ein blich bei ebay, oder der hier rueber zu den haendlern auf der insel...

gruesse,
falk

jaa, du stellst dich zu dusselig an....
gugst du dir den zweiten Link nochmal an, das ist die Liste mit allen Emblemen, die beim Herrn Hagedorn zu beziehen sind. Dann zählst du mal 20 Embleme von oben nach unten ab -- und *daaadaaa* *trommelwirbel* da isses

ruf am besten mal dort an, dann kann man die fragen relativ einfach am telefon klaeren...

hilft dir ein schrauber in berlin wirklich? ist das nicht etwas weit weg? koennte dir meinen alten schrauber empfehlen...

schick mir einfach ne PN, wenns helfen sollte...

ps: mit drei schon im dreipunkt erwachsenen gurt?? ist das 'polizeitechnisch' ok? ich dachte das ginge erst so etwa ab 6...