Mpi´s produzieren leider grundsätzlich nicht so viel Mehrleistung wie ein getunter Vergaser Cooper. Der Grund liegt in der sehr mager und zurückhaltend programmierten ECU.
Jedes PS'chen muß erstritten werden.
Mit mehr Luft (57i) , Sportauspuff , LCB , KAT raus , großer Kopf , HHKHW sind die Möglichkeiten der Serien ECU leider schon ausgeschöpft.
Leichtes Tuning??
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Zitat
offenen K&N drauf gehabt, aber der macht eben Krach wie 20PS mehr und untenrum geht weniger.
Alles subjektiv. Siehe Prüfstandprotokoll Veit. -
Was noch etwas bringt ist den Anschlag vom Drosselklappen teil entfernen, die Drosselklappe ist bei vollgas nicht ganz offen (etwa 85%) wenn es bei dir etwas bringt dann Feile den Anschlag so das die klappe voll geöffnet ist und baue in wieder an , wenn es nichts bringt mach in so wieder dran und vergesse das ganze...ein besserer Durchzug ist auf alle fälle drin! vorrausgesetzt du gibst auch vollgas
Erwarte nicht so viel die elektronik regelt immer nach es kann passieren das man nicht viel merkt ,kommt auf die einstellung des Mini`s an, bei mir hat es etwas gebracht.
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Naja, ich hol ihn ja dann gleich ab und guck mir das mal an!
Wer bilder sehen will... hab grad gelesen, das meine hübschen felgen liebevoll als salzstreuer bezeichet werden....
http://mitglied.lycos.de/mbuddy/mini1.jpg
http://mitglied.lycos.de/mbuddy/mini2.jpg -
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