Hallo,
bin neu hier. Super Forum besonders für 'Einsteiger'
Hier meine Frage:
Hab mich unsterblich in 6x12er Revolution mit 4 Speichen verliebt.
Welche Radläufe passen am besten dazu ? Hatte Ggf. an W&P gedacht.
Hat jemand die Felgen drunter und kann ggf. nen Foto posten ?
Thanx 
guck mal hier: http://home.arcor.de/heinzelmaier/technik/verbreiterung.html
da hast du eine übersicht. ich weiss auch nicht welche die richtige wahl ist aber so breit wie die w&p sollten sie schon sein. alles was darüber hinaus geht könnte aber schon zu breit sein. warum nicht 5x12 und deine 'alten' verbreiterungen behalten?
Ich glaube mal gehört zu haben, dass die 5,5x12er Revos gut unter die W&Ps passen.
Chris, der die Revos nur in 10" schön findet
Am besten rufst du deinen Händler an und fragst nach der ET und dann kannst du am Auto messen und rechnen. Das ist die einzige sichere Methode.
Chris
ich habe eben gelesen (suchfunktion '6x12') dass sie doch recht weit nach aussen kommen. vermutlich braucht man doch breitere teile als die w&p.
einpresstiefe steht hier: http://www.revolutionwheels.de/R-W-I/revos/alle.html
Lt. Minispeed haben die 6J12 4-Spokes ET 3. Ein Bekannter hat sie, und hat ET 2 gemessen. Die kommen gut weit raus.
Aber die Felgenbreite ist vollkommen wurscht, wenn es um zulassungsfähige Verbreiterungen geht. Einzig die ET zählt. ET 3 ist ne Menge, bzw. sehr wenig (*g*). Schätze das die W&P knapp sind, es sieht vielleicht supergut aus, weil die Reifenflanke (nicht unbedingt die Lauffläche) da noch übersteht, aber weis nich...
An einer beliebigen bekannten ET unter den z.B. W&P Verbreit. kannst Du Maß nehmen und umrechnen/abschätzen, ob ET 3 noch drunter passt. Felgenbreite egal (ausser Optik). Es muss ja nur die Lauffläche abgedeckt sein, nicht das Felgenhorn
Arick, der chrisk-Schreck 
...weil er sich bald 8J13 4-Spoke druntermacht - in Weiß, und findet es ist das Beste was den Spottsbäckchen passieren kann. Prolo. *gg*
edit:
*oops* Wurde ja schon gepostet oben, egal...
Nochwas: Die Nieten der Serienverbreit. mit Edelstahl-Inbusschrauben ersetzt wirkt optische Wunder, find ich.
und findet es ist das Beste was den Spottsbäckchen passieren kann
Da kenne ich was besseres für die Spottsbäckchen:)
Flex nehmen, Front runter, neue Front drauf und auf 10" stellen:p OK, 12" geht auch noch.
Chris, der 2 Jahre unter dem 13"-Misst gelitten hat
Die 6x12 Revos mit 165er ein Traum! Wie wäre es mit Yokohama A048?
Dachte eher an die A539er Yokos. die 048er is mir doch etwas zu heftig. Was kann ich mir ja gleich beim nächsten Kart rennen n paar slicks klauen
hallo
ein bekannter von mir fährt die 6/12revos weiß
aber leider nicht welche et.
der hat die gfk verbreiterungen von minispeed
drauf die teile sind verdeckt geschraubt
und die schwarze oberfläche ist auch super
die braucht man nicht zu lackieren
gruß guido
An nem Schlachtmini waren die 6X12 Revos drauf. Dazu waren W&P montiert und alles war ok. Allerdings war er vorn ziemlich tief und hat die Verbreiterungen innen abgeschliffen. Musst also mal schauen ob Originalkotflügel mit 6X12 auch eingefedert in Kurven ohne Schleifen funktionieren.
Gruß, Dennis
Hallo Mini 91 hat dein bekannter die felgen eingetragen ?suche eine fahrzeugkopie gegen bezahlung natürlich .Gruß Markus
hallo marlon
mein beitrag ist zwar schon ein paar jahre her
aber wenn du infos brauchst schreibe mal
Cooper Goofi an der hat den wagen gekauft
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