Hallo alle zusammen,
seit kurzem bin nun auch endlich ich glücklicher Mini-Besitzer! Doch jedes mal, wenn ich im Stand den 1. Gang einlege, fährt mir ein Schauer den Rücken herunter. 
Es hört sich an, als würde man versuchen den Rückwärtsgang einzulegen, während das Auto noch rollt. Woran könnte das liegen? Mit rund 10tkm ist das Fahrzeug und somit wohl auch das Getriebe eigentlich noch relativ neu.
Vielen Dank,
Steini
Bei 10TKM ist der Mini sicher lange gestanden. Vielleicht mal sämtliche Flüssigkeiten erneuern und Kupplung entlüften. Ist es nur beim ersten Gang oder auch bei den anderen?
wahrscheinlich ist luft in der kupplungshydraulik. vielleicht ist/sind geber- oder/und nehmerzylinder undicht. dringend prüfen, da die evtl. austretende flüßigkeit aggresiv ist!
möglicherweise hast du aber auch nur eine zu dicke fußmatte, die dich daran hindert, das pedal richtig durchzutreten...? :p 
...
Habe mal gehört das die Minis im Akkord von der Fähre gefahren wurden.
Das würde vieles erklären.
Gruß Metroholics
Vielleicht hat auch der Vorbesitzer die engen Kurven lieber im 1. genommen, weil die Endübersetzung im MPi so laaaang ist?!
Mein "Kumpel" hat auf diese Weise nur ein Wochenende mit meinem Auto (kein Mini) gebraucht um den 1. zu himmeln. Seitdem verleihe ich nie wieder was. 
Wenns ganz schlimm wird mit dem Hupkonzert:
Motor aus => Gang rein => Motor an.
Gruss
Ein schaudernder Olaf
Interessant, zumal ein kürzlich erworbener MPI mit 38tkm das gleiche Phänomen zeigt. Da ich das Auto und den Vorbesitzer aber schon länger kenne weiß ich auch daß das Kratzen (nur beim schnellen Einlegen vom 1. Gang im Stand) mit den Kilometern weniger schlimm geworden ist. Kupplung treten, Sekunde warten und Gang rein dann kratzt nix.
auch beim rückwerts gang ???? oder wirklcih nur der erste ???
wenn du den gang drinn hast ,hast du dann das gefühl dass der wagen fahren will obwohl die kuplung getreten is ???
@ mini T.
Der Rückwärtsgang macht keinerlei Geräusche (solange man ihn angemessen behandelt )
Rollen will der Wagen auch nicht, wenn der Erste drinn ist; die Kupplung trennt gut...
schade ......................... dann liegts wohl wirklich am getriebe 
beileid
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