Elektikprobleme Bei Regenwetter

Frage Nr. 1 : Spritzschutz hinterm Grill montiert ?

die frage nach dem spritzschutz hilft auch nicht weiter...

hatte bei meinem das gleiche problem und habe dann den spritzschutz eingebaut...
trotzdem bleiben die symptome die gleichen, wenn auch nicht ganz so heftig, zumindest auf autobahnen, wo das spritzwasser der vorderleute direkt auf den verteiler will.

JoPa
der verteiler wird halt feucht und dann findet der motor halt keine vernuenftige zuendreihenfolge... gibt leute die haben mal kleine plastiktueten drumgewickelt. keine ahnung, ob das hilft.
die einzige wirkliche loesung dafuer ist glaube ich eine elektronische (also kontaktlose) zuendung...

Hm....würde ich so nicht sagen. Der Spritzschutz macht schon sehr viel aus, wie ich aus eigener Erfahrung weiß. Trotzdem ist natürlich das "komplette Programm", sprich das gesamte Zündsystem (z.B. Verteiler als ganz heisser Kandidat) als Problemursache möglich und wahrscheinlich und deswegen zu prüfen.

T.

also dieses problem ist ziemlich typisch fuer die 1000er und es ist fast immer die feuchtigkeit in der vergaserkappe. bei meiner autoueberfuehrung nach UK hab ich im regen auf einer rheinbuecke gestanden mit warnblinkern an, weil es eben wieder passiert ist. da ich aber lange auf der autobahn unterwegs war hat sich das problem durch die motorwaerme nach 15 min warten von selbst geloest...

trotzdem ist eine der ersten arbeiten, die ich hier machen werde die umruestung auf elektronische zuendung...

der spritzschutz kann als erste hilfe nuetzlich sein, da er das problem zumindest mildert...

also wenn zündkerzen/stecker/verteiler etc. in ordnung und der spritzschutz richtig montiert sind kann man auch im strömenden regen problemlos fahren . ein umbau auf kontaktlose zündung ist dazu nicht nötig .

hab das gleiche mit meinem august-budget vor. hast du schon mal deine zuendung eingestellt? dann mach es selbst. wenn nicht, such dir einen minifreund deines vertrauens. es wird sich sicher jemand im forum finden, der sich damit auskennt.

bei minihaendlern wird dir meist ein paket aus elek zuendung, zuendspule und zuendkabel aufgedrueckt, was nicht immer von noeten ist, da die zuendanlage des mini eigentlich hervorragend effektiv arbeitet.

also besorg dir nur die zuendung.
die lumenition magnetronic ist zwar nicht die allerbilligste, wird aber wohl die sein, die ich bei mir verbauen werde...

Normalerweise deutet die Beschreibung auf ein Problem im Bereich Verteilerkappe hin. Nachdem Du diese ja ausgetauscht hast (gegen eine neue hoffentlich) käme noch als Möglichkeit Kriechstrom in Frage
Sitzt die Zündspule im Spritzwasserbereich? Nässe in diesem Bereich? Wie sehen die Kontakte aus?
Unsere Mini's laufen alle ohne Spritzwasserschutz. ich hatte diesbezüglich noch nie Probleme...

Gruss Stefan

Zitat von Stefan-Estate

Unsere Mini's laufen alle ohne Spritzwasserschutz. ich hatte diesbezüglich noch nie Probleme...

meine rede , ich habe jetzt den dritten vergaser-mini mit kontaktzündung und hatte noch nie probleme im regen, auch nach stundenlangen regenfahrten nicht. so schön eine kontaktlose zündung auch sein mag, aber hier sollte erst mal die ursache der aussetzer gefunden werden .

chris