Luftfilter-Tuning wirkungsvoll

Sagt mal, der Plastikring den ich da absäbeln soll, wofür ist der eigentlich da? Irgendeinen Sinn muß der doch haben!

Und zu dem Rüssel: Welche Wirkung soll der haben? Ist doch nur ein Plastikrohr, wie kann sich sowas auf den Anzug auswirken? Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist das er die Luft von einer Stelle hohlen soll, die besonders günstig ist. Besser als die Luft direkt am Eingang...

Fips

auf jeden fall mal danke für die grundlagenforschung und die tollen instructions. ich werde das auf jeden fall ausprobieren.
*freu*

Zitat

vielleicht kannst du auch das saugrohr vom MPI organisieren.

Kann meins haben!

Na ich glaub euch mal das mit der Resonanz, auch wenn ihr mir ne Erklärung immernoch schuldig seit!

Hab aber nochmal den gegentest gemacht! Habs wieder dran gemacht un bin ne Runde um den Block! Ausser das er leiser war hab ich nichts gemerkt. Vieleicht lassen sich die Verluste auch erst auf dem Prüfstand bemerken.

Aber lass mich mal anmerken! Löcher reinbohren oder das Rohr vergrößern zerstört die besagte Resonanz auch! Genauso wie auch jegliche Feilarbeiten sie verändert.

Pouraga:

lass rüberwachsen
sagmir waste dafür willst.

Fips
hab ein ersatz-lufi-gehäuse für 50,-DM ockanisiert.
werde jetzt noch ein bisschen feilen.
das mit dem resonanzrohr ist ja der hammer, wusste nicht das der die luftzufuhr reguliert, kuhl.
wenn ich das von pouraga bekäme,
könnte ich das spi-teil ganz lassen und aufheben.

habe bis auf die modifizierungen der resonanzrohres alle
modifizierungen durchgeführt.

lufi-einsatz lasse ich auch mal weg.

werde morgen oder übermorgen meinen senf dazugeben

Wad willste haben für?

Was kostet so ein Teil eigentlich neu?

hey diese unterdruckschlümpfe-ähh schläuche hatten bei mir echt keine funktion mehr. der propfen des roten schlauches der hinten auf das einspritzergehäusedingens (sorry bin müde) geht, war gerissen und nicht mehr richtig drauf. habbich getz janz entfernt.

zum lufieinsatz -> ich besorge mir einen k&n-einsatz, solange nehme ich dann den normalen wieder.
aber erst in ein, zwei tagen. ich will ein paar eindrücke sammeln, um vergleichen zu können, wenn er wieder drin ist.

erste eindrücke:
kann fips bestätigen, der scheint das gasgeben förmlich zu ahnen. is schon gajel:p. nur wenn ich vollgas gebe, wird er lauter, wie wenn er kurz vorm verschlucken ist. und er nimmt das gas auch ein bisschen (kann nicht so recht erklären) anders an. frage mich aber, und deswegen die testphase von ein paar tagen, ob das am weglassen des lufieinsatztes liegt. dieses warmluftventil, hat ja vorher wohl auch nie funktioniert und ob der innen entfernte plastikring wirklich so viel ausmacht, hmm

es ist auf jeden fall etwas anders, und nicht schlecht
die spritvergleiche werde ich auch anstellen.

hey, wieso habt Ihr diese Thema beendet, es ist so spannend bisher, aber dann dieses schnelles Ende. Bitte macht doch weiter, hätte gern noch mehr darüber erfahren...

Frohe Ostern

DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!
DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!DANKE!

So, nicht mehr zu kurz

ich hab's auch getan:

da gabs doch mal ne englische seite mit bildern vom mpi kasten. die seite ist nicht mehr verfügbar aber die bilder hab ich gespeichert:

01
02
03
04
05

verwirbelt die angesaugte luft nicht zu sehr in dem rohr (wegen der starken knicke)?

Zitat von Minifahrer

verwirbelt die angesaugte luft nicht zu sehr in dem rohr (wegen der starken knicke)?

Ja, das denk ich auch...besser den originalen Schnorchel absägen und mit Luftschlauch ohne Knick schräg nach vorne hinter den Grill führen...der Schlauch vom Heizgebläse (eines MPI) passt da recht gut...
Viel Spaß beim Schnitzen...Holger