Hallo!
Poste doch mal ein paar Bilder.
Der 1100er Motor passt schon mal nicht. Vielleicht ein "Special" mit Inno 1001 grill?
Ital. Armaturen Veglia/Jaeger drin oder Smiths?
Wie sieht die heckklappe aus (Nummernschild/leuchte?)
Zu wenig Infos bislang.
MfG Uwe Holicka
MINI Center
es sind zwei Varianten möglich....
1. Innocenti B38 (1001)
checke folgende Punkte:
- Dreiecksfenster
- Mitteltacho mit Anzeige bis 160km/h (Veglia oder Jaeger)
- Ausstellfenster mit Klavierband angeschlagen
- Heizungsregelung steht senkrecht
2. englischer Mini
- wenn die o.a. Spezifika nicht gegeben sind...
Gruss Stefan
Das ist bisher das einzige Foto was ich hab. Der Mini ist Bj. 80. Die ursprüngliche Farbe müsste lila gewesen sein. Innen hat er schwarze Kunststoffverkleidungen, beigefarbene Seitze (Sieht aus wie Plüsch) und ein Kunstofflenkrad mit der Aufschrift Austin.
Die Instrumente sitzen direkt vorm Lenkrad, also kein Mitteltacho oder Tachoei und der Tacho geht bis 200 km/h. Mittig vor der Rückbank sitzt ein verchromter Aschenbecher. Die Nummernschildbeleuchtung ist auch schwarz und das Standardmodell. Das Radio ist ein einer mit schwarzem Kunstoff überzogenen Konsole über der Windschutzscheibe montiert. Tja, was gibt noch zu sagen? Die Felgen seht ihr ja auf dem Bild. Ach ja, und er hat kaum Rost, nur ein wenig an der hinteren Dachkante.
Das war´s von mir, jetzt seit ihr dran 
Hi,
Bilder sind zwar noch nicht frei, tippe aber auf verbastelten Mini 1,1 Special.
Gruss Chaoticmini
Definitiv kein Inno!!
aber was sind das für Felgen?
Schieß davon doch mal ein größeres Foto...
Inno-Uwe
KFZ-Brief vorhanden?
Die Felgen sind Dunlop LP922 (???) oder so ... Dunlop halt ...
Aber könntest du mal nen Foto von der Radio-konsole machen?? Eventuell auch ne skizze mit bamessungen?? Sowas interresiert mich nämlich brennend!! 
Gruß und danke schon mal,
Jan
Richtig, die Felgen sehen nach Dunlop-Alus aus.
Das Radio ist auf keinen Fall original, kann also
keinen Hinweis auf den genauen Typ geben.
Ich würde auch auf einen 1100 Special tippen
(Baujahr bzw Erstzualssung 1980 deutet darauf hin).
Ursprüngliche Farbe lila??? Glaub' ich jetzt nicht, daß
es das jemals gab. Originalfarben vom Special waren
Silber mit schwarzem Kunstlederdach oder Rosametallic
mit hellbraunem Kunstlederdach. Der Grill scheint
tatsächlich von einem 1001er Inno zu sein, sieht sehr
hübsch aus. Wahrscheinlich bei der gleichen Gelegen-
heit hat jemand das Kunstleder abgezogen (sehr
vernünftig!)
Gruß Thomas
Moin!
Ich hab noch ein Bild vom "unlesbaren" Typenschild. Die Plakette auf dem Motor ist ab. 
Im Brief steht, dass er 1083 ccm hat.
ich tippe auch auf einen special. (wurden Innos in den 80ern überhaupt noch gebaut? glaub ich fast nicht....)
knips mal den Motoraum aus verschiedenen perspektiven, die Heckklappe, die Amaturen ...
Edit:
nicht jeder special hatte ein Vinyl-Dach! Hab selbst einen schweizer Special besessen, welcher ein normales Blechdach hatte. Der war aber ´76 und hatte einen 1000er Motor (auch original!)
Ist ziemlich sicher ein Special, der Hubraum spricht dafür. Definitiv kein Inno,
Heckklappe, hintere Seitenscheibe, Türe, Kabelbaum und Typenschild "BL cars" sprechen dagegen...
Gruß,
Michael
KFZ war wohl mal nen 1100er Spezial, Motor sieht aber nach nem A+ aus, also 1000er
Gruß Peter
Hier mal was zur Allgemeinbildung
http://www.inno-mini-world.com
Inno-Uwe
damit erledigen sich wohl die letzten Zweifel...
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