Hier eine Frage für Euer Nähkästchen. Vielleicht komme ich ja auf diesem Wege ein klein wenig weiter mit der Geschichte von meinem Austin Mini Cooper S.
Vor etlichen Jahren (genau 14) habe ich mir einen Cooper S zum Restaurieren gekauft.
Für mich typisch , zerlegt. Von BMIHT habe ich dann erfahren, dass Paul Fürst von Metternich der Erstbesitzer war. Er gab den Cooper direkt nach Downton Engineering um ihn für die 51. Targa Florio 1967 vorbereiten zu lassen. Downton hat den Mini auch gleich zugelassen: NLF 80E.
Die Startnummer bei der Targa war 196. Leider sind sie in der 5 Runde durch Unfall ausgeschieden. Gewertet wurden sie aber noch als 42. Nicht schlecht für so ein “kleines“ Auto zwischen den ganzen super Sportwagen.
Jetzt suche ich sämtliche Informationen über die Targa Florio, Downton Engineering und den Fürsten.
Ich hoffe durch diese Informationen den Mini so original wie möglich wieder auf die Strasse zu bekommen. Wenn ich dann endlich die Zeit hierfür finde.
Vielleicht hast Du ja Infos für mich, wäre super.
Thanks Wooding
Downton Engineering Mini und die Targa Florio
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