Nach langer Zeit... Aber irgendwas stimmt net

Moin,

habe heute nach einem Jahr mal wieder meinen 94er SPI Cooper aus der Garage geholt und versucht ihn ein bischen flott zu machen.
Also alles gecheckt und per überbrückung versuch anzumachen. Lief auch ganz gut. Am Anfang hat es ein bischen vom Keilriemen gequietscht, hab dann ein bischen mit dem Gas gespielt und das quietschen war weg.
Der Motor lief relativ ruhig und normal, aber irgendwann hat es angefangen ziemlich zu stinken und zu rauchen. Das ganze kam vom Keilriemen, der sich wohl nicht mitgedreht hat und irgendwie schliff. Hab den Motor dann natürlich sofort ausgemacht und nachgeschaut. Der Riemen hat relativ viel Gummi an den Rollen gelassen und war ziemlich heiss. Ich dachte, die Lichtmaschine würde sich nicht mitdrehen, aber weder Lima noch Lüfterrad waren fest.

Woran kann das gelegen haben und ist es gefährlich, wenn der Riemen reisst? Kann ich nochmal versuchen den Mini zu starten??

Danke für Tipps!!

Gruß
Simon

Moin,

danke erstmal für die Antworten!!
ich habe leider nicht so sonderlich viel Ahnung. Wenn ich das richtig erkannt habe, treibt der Riemen drei Teile an. Oben vorne LiMa, dahinter Lüfterrad und was ist das unten? Ist das die Wasserpumpe? Die Ölpumpe wird nicht über den Riemen angetrieben, oder? Lima und Lüfterrad laufen, hab ich getestet. Müsste die WaPu auch laufen, bzw. sich drehen lassen, wenn der Motor aus ist?

Ich versuch es einfach nochmal im Stand. Einen neuen Riemen muss ich so oder so kaufen, wenn er reisst, mach ich den Motor aus.

Danke für Tipps!

Gruß
noplan

Hmm, lol, stimmt :), zum Glück bin ich kein KFZ Mechaniker... würde sicherlich selbstantreibende Riemen einbauen...

Na dann ist doch gut, dann läuft die WaPu ja.

Kann es auch sein, dass die Lima ne Macke hat? Habe beim Überbrücken den Strom von ner normalen BMW Batterie genommen. + und - angeklemmt, Motor im BMW an, Motor im Mini an, BMW aus, Mini lief (nur die Batterieleuchte vorne hat weitergeleuchtet).

Läuft

Hab es einfach nochmal probiert, lief alles einwandfrei. Momentan läd die Batterie noch, mal schauen, ob er auch mit eigener Batterie läuft.

Hab ihn wieder im Überspielkabel gestartet. Als er lief hab ich das Kabel abgenommen (die Batterie war abgeklemmt) und bin ein bischen gefahren. LIef sehr gut, allerdings ist er ausgegangen, als ich fernlicht angemacht habe. Normales Licht ging. Kann das passieren, wenn der Motor nur mit Lichtmaschine läuft (also komplett ohne Batterie)? Muss noch dazu sagen, dass meine Lichanlage mehr oder weniger eigenbau ist. Ich hab vorne noch zwei Zusatzscheinwerfer, die zusammen mit dem normalen Fernlicht angehen.

Gruß
Simon