Riefen in der Zylinderwand

suki

Hi,

Ich hab bin gerade dabei nen 1275er Metromotor zu zerlegen und hab gesehen, das in den Zylinderwänden sehr starke Riefen sind.
die Riefen auf den 3 Fotos sind alle aus dem selben Zylinder aufgenommen worden, die Riefen sind deutlich fühlbar, mit dem Finger an sich und auch mit dem Fingernagel.

die Riefen befinden sich bei allen 4 Zylindern in Fahrtrichtung an der vorderen Wand und bei 3en genauso stark an der hinteren Wand, bei dem 4. sind sie nicht so ausgeprägt.

kann man die Wände noch hohnen oder muss man sie schon aufbohren, falls ja, wird trotzdem noch versetzt gebohrt??

Bilder:
Bild1

Bild2

Bild3

auf wunsch (PN mit Mail) kann ich die Bilder auch in 1600 x 1200 (ca 3,5 MB) verschicken.

Gruß Suki

Andreas Hohls

(Weil die in der Regel nicht viel helfen, da kein reeller Eindruck)

Grundsätzlich:
Wenn Riefen mit dem Fingernagel ertastbar sind, dann ist es mit dem Honen vorbei.

Bohren und Honen ist dann nötig.

Andreas Hohls

Allbrit

Das "Instandsetzen" eines Motors mit neuen Kolbenringen ist nicht mehr Stand der Technik. Gerade die Kolben unseres kleinen Mini Motors verschleißen in einem Maße, das das daraus entstehende Kippspiel und der Verschleiß der Ringnuten meist einen neuen Kolben erfordern.

Danoel

Sieht meiner Meinung nach wie ein "Klemmer" aus, da 90° zur bolzenachse
das Kolbenhemd ist. Kann auch sien dass das Kolbenspiel zu groß war,
ergo die kolben verkippen und diese riefen reinziehen.

Nur Hohnen ist "HOHN" .. ne da wirste Bohren müssen
und nächstes Übermass.

mfg

Daniel

Jetzt mitmachen!