SPI mit K&N Einsatz im Luftfiltergehäuse hat sägenden Leerlauf, ruckt beim Fahren im 'kalten' Zustand, nimmt schlecht Gas an. Wenn ich den Luftfilter abbaue, Temperaturfühler trenne usw. ist der Motor wie ausgewechselt, springt gut an,nimmt Gas an, ruckt nicht....????????
Bin für jeden guten Rat dankbar.
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