• SPI mit K&N Einsatz im Luftfiltergehäuse hat sägenden Leerlauf, ruckt beim Fahren im 'kalten' Zustand, nimmt schlecht Gas an. Wenn ich den Luftfilter abbaue, Temperaturfühler trenne usw. ist der Motor wie ausgewechselt, springt gut an,nimmt Gas an, ruckt nicht....????????
    Bin für jeden guten Rat dankbar.

  • Wenn du mit Temperaturfühler den Luftmengenmesser meinst den man in den K&N reinsteckt, dann kann ich dir folgen.

    Was meinst du mit "runter nehmen"? Baust du das ganze Gehäuse ab oder setzt du den alten Filter wieder rein? Einsatz heißt, du hast das original Gehäuse?!

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