10 zoll und 90 ps und mehr ???

tach leutz,

welche bremse ist denn nötig wenn ich 10 zoll mit nem 1300er vergaser auf 90 ps möcht oder noch mehr leistung ? hat das hier schon jemand gemacht und mit welchen mitteln ist das zu realisieren ?

gruß kingmini

@ andreas hohls

danke für die fachlich versierte antwort. habe morgen nen termin mit nem ing vom tüv, werde dann berichten, falls es jemanden interesiert...

gruß kingmini

Andreas Hohls und alle interessierten,

zu a) hab ich noch keine konkreten angaben, aber die richtung wird es wohl werden.

zu b) die chancen stehen nicht schlecht für eine eintragung in meinen 92 vergaser cooper... :p :eastgrin:

ich versuch das ganze dann mal in kurzform hier wiederzugeben.

bei einem angenommenen fahrzeug gewicht von 1000 kg hat der hondamotor einen bestimmten abgasaustoß wenn das fahrzeug in welches der spendermotor (honda crx) eingebaut wird schwerer ist muss der motor für annähernd gleiche fahrleistungen mehr benzin in energie umsetzten und verursacht somit einen höheren schadstoff ausstoß, ergo verringert sich dieser bei einem leichteren fahrzeug um eine beachtliche menge und der eintragung stünde aus dieser sicht nichts mehr im wege da der honda motor mit nem kat eh besser ist wie ein mini vergaser motor ohne kat.
ich belibe im kontakt und melde mich wenn es neue erkenntnisse bezüglich hondamotor im 92´vergsaer cooper gibt.

zu c) er hat sich meine brief kopie geschnappt, holt sich noch eine von nem crx und zieht sich in sein stilles kämmerchen zurück um sich zu sammeln und mir dann seinen weisen entschluss kundzutun.

was evtl. noch ein prob darstellen könnte ist der index der reifen wenn es 10 zoll in h oder gar v gibt ( vielleicht kann mir ja der eine oder andere hier helfen) kann der nächste winter kommen und der kommende sommer wird schnell, verdammt schnell...

@ veit,

das weiler ist hier im remstal schorndorf-weiler.
und wir kennen uns noch aus alten zeiten solltest dich eigentlich noch erinnern, hab dir damals während meiner zeit bei multi media schorndorf "geholfen" deine 2 bässe im CRX einzubauen.

hab nen tüv prüfer gefunden der sogar selbergedrehte spurverbreiterungen einträgt, ohne kba ohne tüv gutachten ohne festigkeitsgutachten einfach ohne alles.
eigentlich macht der sonst nur umbauten bei motorrädern aber er war nicht abgeneigt sich die geschichte vom miniumbau genau anzuschauen.

gruß dean

Andreas Hohls

ich hatte eher auch das gefühl der mann ist einer von der kompetenteren sorte und denkt bevor er spricht, daher werd ich ihn löchern bis er mir ne klare aussage macht und es dann auch ins forum stellen. wenns klappt, sprich "getüvt" werden kann wäre das doch eine schöne sache.

Veit

mir schwebt schon der ed9 vor mit 124 ps ansonsten hol ich mir nen torbo am leichtesten aus nem metro und fummel mir auf die weise nen 90 ps motor rein.

sollte sich was neues tun gibt mehr info´s.

übrigens, das baujahr war ihm vollkommen egal, hab extra 2 mal nachgefragt.

mir erschließt sich nur nicht warum ich eine abgas gutachten brauche wenn ich eine komplette antriebseinheit nebst abgasreinigungsanlage " 1 zu 1" in einen mini übernehme ?

kann mir jemand sagen wie ich an einen fertigen rahmen für nen hondamotor in einem mini komme ( hab da mal was auf ner amerikanischen page gesehen deren name mir leider entfallen ist, werd mal ein pic posten) das hat soweit ganz vernünftig ausgesehen und nen stabilen eindruck gemacht, da würd sich doch jeder tüvprüfer drüber freuen wenn man sich nicht selber nen hilfsrahmen zusammenbrät, oder lieg ich falsch ?

kürbis,

das mit der verlängerung der schnauze kommt nur daher weil die amis nicht die quertraverse rausnehmen um platz für den motor zu schaffen. wäre auch die von mir favorisierte variante um nicht die stabilität des kleinen wägelchens in mittleidenschaft zu ziehen. würde mich dann auch sicherer fühlen.

kürbis,

ne noch nicht in echt aber da shab ich dann auch nicht vor, das mit dem wolf im schaafspelz kommt am ehesten meinen vorstellungen nahe.
understatement pur, mehr sein als schein.
das muss doch auch zu realisieren sein ohen längeren vorderwagen und tiefe einschnitte in den rahmen des fahrzeugs.

komme mir vor wie ein kind kurz vor weihnachten das sich auf seine geschenke freut und die tage bis heiligabend zählt, hoffe die antwort fällt positiv aus.

...threatwiedervorhol...

so, der freundliche hüter der grube hat gesprochen.
einer eintragung steht aus seiner sicht prinzipiell nix dagegen.
wie weiter oben im thread schon erwähnt sollte der geschichte nicht allzuviel im wege stehen,
abgas und leistungsgewichts mäßig gesehen passt die geschichte.
nun wollte er um sich ein besseres bild von der umbauerein zu machen ein paar pic´s und briefkopien von bereits realisierten umbauten.
pic´s konnt ich ihm zugenüge besorgen, was noch fehlt sind ein oder zwei briefkopien. würde mich freuen und mir sehr helfen wenn sich der eine oder andere hier findet der mir ne kopie von seinem brief (bj völlig egal) zur verfügung stellen könnte um mich meinem traum ein stück näher zu bringen.

so leutz, hoffe es lesen hier einige leut die mir helfen können oder zumindest jemanden kennen der mir hilft.

danke und grüße

Dean

lizkin,

leider nein, habe dazu auch schon einen neuen thread aufgemacht und bin auf der suche nach einem brief mit eingetragenem umbau, aber bisher wollte sich noch niemand erbarmen.