Drehzahlmesser spinnt und Motor geht aus

Hallo!

Bei mir hatten sich mal die Kontakte von der Zuendspule gelockert
(geschraubte).
Hatte dann den gleichen Efekt, stottern und ruckeln.
Kontrolier am besten mal alle Kontakte/Kabel zur Zuendspule, auch die Sicherungen.

Gruss Marco

Hi Matze
ich hatte mal ähnliche probleme mit meinem kleinen siehe "aussetzer ab 3000U/min" bei mir war es ein zündkabel das den geist aufgegeben hatte und ein nicht mehr ganz so gutes massekabel zur zündspule.
Also ich würde an deiner stelle erst mal neue kabel (kannst zum ausprobieren auch nur reinschmeisen - musst also nicht deinen kabelbaum auftrennen) éinbauen und alle steckkontakte prüfen - dein behobener fehler nachdem du diese eingesprüht hast deutet auch darauf hin
Hilft dies nicht könntest du auch mal ne zündpistole an die zündkabel anklemmen (möglichst nah an den kerzen) und schaun ob ein funke vorhanden ist
Das die Zündspule ausgerechnet im regen kaputt geht halte ich für ziemlich unwahrscheinlich da der regen eher kühl und somit die wicklungsisolation nicht schmilzen sollte

Fröhliches suchen

Hi,
ich würde den Drehzahlmesser auch nicht ganz aus dem Verdacht entlassen!
Einfach das Kabel an der Zündspule mal abklemmen.
Wollt der ADAC dahmals auch nicht glaben bis ich ihm nen Seitenschneider wegnahm um das Kabel durchzuschneiden, und er lief danach einwandfrei
Gruß Peter