Auf jeden Fall würde ich den Kühler mal reinigen, neues Wasser rein und sauber durchspühlen.
Je nach Größe der Späne sollte die Pumpe das aushalten, aber keine Garantie für nix.
Es gibt kein Plastik im Kühlkreislauf, es sei denn, es wäre eine Nachbauwasserpumpe mit Plastikimpeller verbaut.
Einen Samstagnachmittag freinehmen, 1 Wasserpumpendichtung und einen neuen Bypass-Schlauch bereitlegen und innerhalb 1 Stunde wird klar sein, ob die Wasserpumpe intakt ist.
Rechtzeitiges Prüfen vor Schadenseintritt rettet die Kopfdichtung oder sogar Teile des gesamten Motors und dauert 1 Std. und kostet 'fast nichts'.
Andreas Hohls
Ich weiß ja nicht, wie lange du deinen Mini schon hast oder ob du zu einem früheren Zeitpunkt schonmal den Kühlerdeckel geöffnet hast.
Vielleicht hat ja ein Vorbesitzer mal Kühlerdicht eingefüllt. Ich habe auch schonmal gesehen, dass im Kühler sowas wie Glimmer mitgespült wird.
Wenn das der Fall ist, Kühler raus, WaPu raus und beides erneuern.
Wie Kaffee? Versuch ihn auf Tee umzustellen, ist gesünder für den Kreislauf 
So, Schwachsinn ende.
Mach auf jeden Fall Glysantin mit rein. Das reinigt deinen Kühler und wird nicht so schnell warm, bzw. kühlt halt eben besser. Mischverhältnis steht auf der Packung oder 1:1.
Kostet ca. 7€ im Baumarkt.
Das Kühlwasser im Auge behalten !
Kaffee-/Cappucino-ähnlich wird das Kühlwasser bei Kopfdichtungsschäden.
Früh erkannt kein Problem, zu spät reagiert evtl. ärgerliche Folgeschäden.
Kompressionstest und das Beobachten der Kühlmitteltemperatur helfen weiter.
Andreas Hohls
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