also Abgasgutachten .. brauchst Du wenn du ne Abgasuntersucheung brauchst .. und das beginnt im Herbst 69..
(und da braucht man auch keine gurte hinten ..)
@ inno
leider falsch...
alle Fahrzeuge die ab dem 1.7.1969 zugelassen wurden müssen zur AU.
Ab dem 1.10.1971 kam dann der nächste "schwarze Tag" der Motorentuner...
Gurte vorne:
Ab 1.4.1974 hatten alle Neuwagen vorne Gurte, die Anschnallpflicht vorne besteht seit 1976, seit 07.1984 Bußgeld.
Gurte hinten:
Anschnallpflicht hinten seit 7.1984
Der Gesetzgeber hat Fahrzeuge, die vor dem 01.04.1970 erstmals zugelassen sind, von der Nachrüstpflicht befreit. Für Fahrzeuge, die zwischen dem 01.04.1970 und dem 01.04.1974 erstmals in den Verkehr gekommen sind, ist das Vorhandensein von entsprechenden Verankerungen im KFZ für die Nachrüstpflicht entscheidend. Sind die Gurte nachgerüstet worden besteht automatisch Anschnallpflicht. Mussten keine Gurte nachgerüstet werden besteht automatisch ein Mitverschulden an den selbst erlittenen Verletzungen (ca. 20-40%)
Nebelschlussleuchte:
Pflicht bei EZ seit 1.1.1991
Rückfahrscheinwerfer:
Pflicht bei EZ seit 1.1.1987
Guter link zum Thema Beleuchtung: Beleuchtung
Grüße,
Klaus
zur nebelschlussleuchte:
laut DEKRA-aussage muss die ab 1991 dran sein.
ich hatte mich mal erkundigt, weil ich so ein "kirchenfenster" dran hatte (an meinem spi bj 92) und es mittlerweile ersetzt habe durch eine etwas dezentere ausführung.
vajasa.anja
es geht hier nicht um AU oder ASU sondern es geht darum, wenn man einen anderen motor einbauen will, benötigt man für die tüvabnahmen, ein abgasgutachten!!!
dieses gutachten entfällt aber , wenn das fahrzeug älter als 30 jahre ist!!!
gruß
inno
zu 2) ab Erstzulassung 01.05.1979 bis 31.12.1991: mindestens Beckengurte hinten. Ab Erstzulassung 01.01.92: Dreipunktautomatikgurte für alle äusseren Sitze (also auch hinten), Beckengurte für alle übrigen Sitze
@ inno und Stefan
will hier keinen Krieg entfachen, aber habt ihr mal auf meinen link geklickt?
Da ich lange über einen Honda umbau nachgedacht habe, (und es immernoch tue) bin ich ebenfalls in der Situation mir Gedanken über Abgasgutachten zu machen. Alle meine Recherchen haben allerdings ergeben, das für das Abgasgutachten eben nicht "alles was älter als 30 Jahre ist" sondern eine Erstzulassung vor dem 1.10.1971 ausschlaggebend ist!
Falls mir jemand bestätigen kann das es nicht so ist, bin ich der letzte, der sich dagegen wehren würde 
mfg Sebastian
Original geschrieben von inno
lizkines geht hier nicht um AU oder ASU sondern es geht darum, wenn man einen anderen motor einbauen will, benötigt man für die tüvabnahmen, ein abgasgutachten!!!
dieses gutachten entfällt aber , wenn das fahrzeug älter als 30 jahre ist!!!
gruß
inno
Wär mir neu, daß es da eine nach Fahrzeugalter variable Regelung gibt. Stichtag bleibt der 1.10.1971 (ist schließlich eine EG- bzw. EU-Vorschrift)
... und dann werden die KFZ Briefe bei Ebay
.."..Stichtag bleibt der 1.10.1971 ..."... auch wieder bezahlbar
Laut meinen Erkenntnissen gilt das mit der AU-Befreiung nur für Fahrzeuge mit Oldtimerzulassung, sprich H-Kennzeichen. und das kriegt man erst mit 30 Jahren !!!
Inno-Uwe
mein Inno B39 vom Band Dezember 1974, Erstzulassung April 1975 hat hinten Keine Gurte.
An alle Innos: Ist das richtig so?
Wenn nicht,...hat noch jemand welche rumfliegen ??
Seit ihr euch da mit der AU sicher? Also ich muss regelmäßig zur AU. VW Käfer Baujahr 1973 mit H-Kennzeichen. Hab ja auch ne Plakette dafür...
Lizkin hat definitiv recht. Die Abgasuntersuchung entfällt für alle Fahrzeuge mit Ottomotor vor Bj. 1.7.1969.
Nur kommt hinzu (nach meinem Wissenstand), dass es mittlerweile Fahrzeuge gibt, die älter als 30 Jahre sind und NACH '69 gebaut wurden. Die jedoch sind nur dann AU-Befreit, wenn sie als Oldtimer angemeldet sind und ein Historik-Kennezeichen haben (bestimme Richtlinien). Könne ja auch normal angemeldet sein und dann müssen sie zur AU.
Desweitren kommt hinzu, dass in vielen der folgenden Jahren erweiterungen der Abgasnorm vorgenommen wurden. So auch 1971 und dieses Datum ist scheinbar entscheident, wenn man den Umbau auf nen anderen Motor (z.B. Honda) im Mini macht. Da ich mich mit dem Thema Motorumbau im Mini allerdings nicht auseinder gesetzt habe ist lezteres nur eine Vermutung!
BASTL
EDIT: Hab nochmal geschaut, bin aber nicht richtig fündig geworden, es scheint aber so zu sein, als würde das Thema Abgasunetrsuchung (bezieht sich auf alles nach '69), auch für H-Kennzeichen relevant sein was mir allerdings unbekannt ist und "neu" erscheint. Ich war anderer Meinung. 
Original geschrieben von innouwe
Laut meinen Erkenntnissen gilt das mit der AU-Befreiung nur für Fahrzeuge mit Oldtimerzulassung, sprich H-Kennzeichen. und das kriegt man erst mit 30 Jahren !!!Inno-Uwe
mein Inno B39 vom Band Dezember 1974, Erstzulassung April 1975 hat hinten Keine Gurte.
An alle Innos: Ist das richtig so?
Wenn nicht,...hat noch jemand welche rumfliegen ??
Das H-Kennzeichen ist absolut unabhängig von der Pflicht zu Abgasuntersuchung. Bei der AU gilt immer der Stichtag 01.07.1969.
Zur Frage der Gurte auf den Rücksitzen zitiere ich mich hier mal selbst:
zu 2) ab Erstzulassung 01.05.1979 bis 31.12.1991: mindestens Beckengurte hinten. Ab Erstzulassung 01.01.92: Dreipunktautomatikgurte für alle äusseren Sitze (also auch hinten), Beckengurte für alle übrigen Sitze
.. und deshalb ist es ganz normal, daß ein Inno hinten keine Gurte hat.
PS: für Dieselfahrzeuge ist der Stichtag für die AU-Pflicht der 01.07.1977
du hast aber zuerst 01.07.69 geschrieben!
das mit 01.10.1971 kann auch sein!
aber mit 1969 hat das abgasgutachten bei motorumbau nichts zu tun!
gruß
inno
@ inno
Ja, habs vielleicht nicht eindeutig geschrieben in der Eile gestern.
Mein 1000er läuft übrigens mittlerweile richtig gut.
Vielen Dank nochmal für Die Teile, und die Mühe die ich Dir mit dem Heizungsflansch gemacht habe. 
Melde mich demnächst nochmal wg. 1300er ...
Gruß Sebastian
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