dsf einschalten

habs gesehen... schöner bericht!
Aber den beitrag mit dem Rollstuhlfahrer, der bentley faährt, fand ich auch nicht schlecht... fantastisch, wie der die olle schüssel fährt...

So was interresiert mich auch deshalb, weil meine mutter schulleiterin einer schule für behinderte ist. Muss ic hder dann gleich mal erzählen... *g*

am besten war ja der kommentar: "..aber im alten machts mehr spaß...*wehmütig nach vorne gugg*"

Und gerade eben (bis 21.15Uhr) kam "Tuning TV", hab zufällig die letzten paar Sekunden reingezappt. Da war dann so ein 2F2F aufgemotzter Toyota zu sehen... Unglaublich, mit was sich DSF beschäftigt

Michael

Dieses Tunning-TV hab ich mir leider in voller länge reingezogen... ähmm... titten, blinklichter und plastik-autos aus japan... schade...

Ich fand es eigentlich nicht schlecht. Ist zwar nicht unbeding mein Geschmack aber die Arbeit die die Jungs da gemacht haben war erste Klasse!!

Die Moderatorinnen und den notgeilen Kammeramann fand ich super nervig.

Das gab gleich Abzüge in der B Note

Beim DSF-Bericht nervte mal wieder die ewig hinterherfahrende blaue Gurke im Hintergrund

"Da, wo der alte MINI an seine Grenzen stößt, fährt der neue noch wie auf Schienen!!!"
Ja nee, is klar
....Drehzahlbegrenzer.....ESP....Traktionskontrolle........gäääähn.... Ihr langweilt mich.

Inno-Uwe
Hätten die anstatt des rechtsgelenkten 8x er Red Flame 12Zöllers nen 10 Zöller Linkslenker genommen, wäre der Neue nie im Bild gewesen:p

Zitat

Original geschrieben von innouwe
....Hätten die anstatt des rechtsgelenkten 8x er Red Flame 12Zöllers nen 10 Zöller Linkslenker genommen, wäre der Neue nie im Bild gewesen:p

wenn ich mich nicht ganz irre, war der mini ein last edition mini cooper, also 12" mpi.

Stimmt, hast recht

Inno-Uwe
meinte nen Red-Flame Schriftzug gesehen zu haben

Lieber nicht, denn es war eine eher peinliche Präsentation !

--Ein 1000er hat also die 1. Monte in einem MINI gewonnen !? Interessant ! Schlecht recherchiert ! (1071S, war es tatsächlich)

--Dauergrinse-Paddy behauptet, er habe mit einem WERKS-S 2 Nonnen in einer Ente auf einer Paßfahrt bergab trotz vollen Werks-Equipments kaum folgen können ?
Mag sich für die Presse toll und reißerisch anhören, ist aber technisch und fahrtechnisch vollkommener Unsinn.

--Einen MPI mit 2.76er Endübersetzung gegen einen modernen BMW im Vergleich berghoch antreten zu lassen, das kann nur zu einer (beabsichtigten ?) Katastrophe für den MINI werden.

Ein INNOCENTI B39 oder ein 80PS SPI mit 3.2:1 hätte da eine ganz andere Figur gemacht. (Sollte der aber doch gewiß nicht).

Also diesen durch Zufall gesehen Beitrag muß man nicht unbedingt als Bereicherung betrachten.

Andreas Hohls

Hallo,

ich fühle mich als Ex-Entenfahrer moralisch verpflichtet, hier einmal mit dem Gerücht
der lahmen 2CV Ente aufzuräumen :

Eine forsch gefahrene Ente ist durchaus ein ernstzunehmender Gegner, zumindest
im Flachland auf Landstraßen.

Ich kann mich noch gut an eine kleine Wettfahrt Ende der 90er erinnern, als ich
auf der Strecke zwischen Weil der Stadt und Pforzheim mit meiner roten Ente
einen 3er BMW erfolgreich am Überholen gehindert habe. Dies geschah nicht etwa
durch Schnarchen auf dem Mittelstreifen, sondern durch engagiertes Fahren und Ausreizen der 29 PS.

Als Respektsbezeugung gab es dann am Ortseingang von Pforzheim einen
respektvollen Gruß vom 3er Treiber.