Was sagt ihr Experten dazu ?

Klingt sehr gut, viel tolle Technik drin.

Aber Du solltest wirklich auf die Schweller und so achten. Vorne hast Du mit der Flipfront ja vermutlich keine Probleme.

Frag, ob der Motor überholt worden ist. Wenn der nämlich zu viele Kilometer weg hat, dann kannst Du das demnächst machen. Insbesondere, wenn der Kleine gut hergenommen wurde.

Und das ist bei der Ausstattung wohl zu erwarten. Beim Mini braucht man dafür keine Rennen....

nieek du hattest die 40tkm nich vergessen...stehen doch oben

Also mein 90er Mini hat nur 4500 gekostet, hat aber bei weitem nicht soviel getuntes an sich, sondern is eigentlich ganz normal. Aber die 40tkm sind für 11 Jahre sehr sehr wenig, bin mir nicht sicher, ob die Angabe so richtig ist. Aber anguckn und Probefahn kannste den ja ma...

Diese Preise, sind wohl ein wenig unrealistisch, würde ich mal so sagen. Ich hab noch nie so neue Minis zu so günstigen Preisen gesehen.

Natürlich ist der Preis für einen 90er sehr hoch. Wie aber schon zuvor gesagt, sollte man sich insbesondere Schweller, Dreiecksblech, vielleicht sogar die Türen von innen mal ansehen.

Da kann es eine Dinge geben, die im Argen liegen.

Zitat

Original geschrieben von TB79
Diese Preise, sind wohl ein wenig unrealistisch, würde ich mal so sagen. Ich hab noch nie so neue Minis zu so günstigen Preisen gesehen.

stimme dir vollkommen zu, wobei es hier auch stark auf ausstattungsmerkmale, zustand, etc. ankommt.

beim mini zieht die "schwacke liste" o.ä. überhaupt nicht, schon alleine deswegen, weil man einen mini nie mit verstand, sondern aus dem bauch heraus kauft

Hab ih auch gemacht. Einfach ausm Bauch heraus gekauft
Einen Sonntag angeschaut mit meinem Vater, der sagte "Überleg dir das besser nochmal...." und ich sagte "NÖ den nehm' ich" und ne woche später hab ich den dann bezahlt und überführt...

Also mein 90er is bedingt schadstoffarm, keine ahnung, was der so is.
Versicherung kostet meiner ca 500 DM im Vierteljahr auf 140 %...
Nach Rost gucken...z.B. hinter der Stoßstange...da is bei mir noch n bischen was...muss ich noch machen

wenn er frisch lackiert ist, wird´s ´n bisschen schwierig, roststellen zu sehen. dann vielleicht mit einem magneten spachtel-stellen suchen

immer gut: rechnungen zeigen lassen! sind die karosseriearbeiten/lackierung dabei? auch sonst stichpunktartig prüfen, ob die rechnungen zum auto gehören.

hatte für einen freund mal einen mg b cabrio angesehen. einen riesenstapel rechnungen hat mir der verkäufer hingelegt. nur waren 80% der rechnungen am auto nicht zuzuordnen (ein vor 2 jahren gekaufter edelstahl-aussenspiegel ist nicht blind und rostig...).

was den wert betrifft: wenn die umbauten sauber durchgeführt worden sind, kann das sogar ein schnäppchen sein! wenn das alles professionell geschehen ist, sind die investitionen deutlich im 5-stelligen bereich!

das beste ist: nimm einen fachkundigen mit.

ganz ehrlich:

ein mini braucht pflege. wird er nicht gepflegt, geht er kaputt.

und das ist wirklich ernstzunehmen!

es gibt viele autos, die gleichzeitig schneller, komfortabler, billiger in sprit, versicherung, steuer und pflege sind. aber es gibt einiges, was kein anderes auto bieten kann.

der mini hat
- charakter
- charme
- narrenfreiheit

...und ist vom fahrverhalten näher am kart als an "herkömmlichen" autos. das ist konkurrenzlos!

laß die Finger von.

Regel Nr. 1: Finger weg von verbastelten und wild getunten Minis über deren Tuning Du keine Überwachung gehabt hast. Erzählen kann jeder viel.

Was ist am Motor genau gemacht worden. Heimarbeit oder Tuning-Spezialist? Existieren genaue Belege und vor allem. Wie siehts aus Mit GARANTIE für die durchgeführten Arbeiten.

der Wagen muß warmgefahren werden: Mindestens 20km before kickdown ! was fährt man täglich? 5Km zur Arbeit und zurück reichen nicht und sind eher schädlich.

Wenn Du mit dem Quick-Shift Getriebe Probleme hast (und die wirst Du bekommen) ist guter Rat teuer(im wahrsten Sinne des Wortes).

Ist der Wagen komplett restauriert worden (d.h. komplett zerpflückt bis zur letzten Schraube) oder nur grob. Wenn nur das Nötigste gemacht wurde. wird sich der Rost spätestens in einem 1/2 Jahr durchbeißen.

Fazit: mit so'm Auto kann man Glück haben und es funkt wunderbar, aber ich würde (aus leidiger eigener Erfahrung) lieber Lotto spielen.

Auch wenn das Herz ja sagt. solltest Du dennoch den Verstand entscheiden lassen.

Gruß
Innouwe

wir hoffen Dich trotzdem mal im Kreise der Mini-Fahrer aufnehmen zu dürfen.

Inno-Uwe und stuz 4, dessen getunter 1400er Motor 38Km nach Kauf verreckt ist. (daher die harten Worte)