Karbonstösselstangen

  • Hallo,
    bei e-bay sind im Moment Karbonstösselstangen drin. Hat irgendjemand solche schon verbaut und Erfahrungen damit gesammelt? Karbon hat ja die Angewohnheit, dass es splittert und nicht einfach nur bricht. Also verstopfen die kleine Teilchen doch den Ölkreislauf?! Man müsste also den kompletten Motor wieder zerlegen?!
    MfG Timm

  • .......... würde ich auf jedenfall den motor komplett zerlegen :D

    die frage is ob sich die anschaffung lohnt ................... ob man sie wirklich braucht

    hast du denn einen rennmotor oder willst du dir einen aufbauen ?????????????????

  • Hallo,
    es geht mir nicht darum einen Rennmotor aufzubauen sondern einfach um die Tauglichkeit dieser Stösselstangen(sind schon für 90 € zu haben). Bei einem Boxermotor eines BMW-Motorrads kosten 4 Stösselstangen aus Titan 600 €.
    Wollte nur wissen ob jemand weiß wo man die bekommt oder sie schon verbaut hat, da der Preis mir einfach zu billig erscheint und ich habe sie im Internet nicht gefunden.
    MfG Timm

  • Sicher sind die tauglich..... :rolleyes:

    Aber der einbau in einen Serienmotor wäre Quatsch!

    Die Karbonstössel bringen ein Gewichtsersparnis und präzisere Ventilsteuerzeiten.

    Lohnt meiner Meinung nach nur bei hochgezüchteten Rennmotoren....

    Gruß Nils

  • die wenigsten carbonstangen passen ohne änderung in den motor, die bohrung wo die durchgehen müssen vergrößert werden, sonst kann es zum kontakt kommen und die scheuerwirkung sorgt dafür das die stangen kaputtgehen (übrigens nie an der scheuerstelle).
    wenn sie richtig eingebaut sind halten carbonstangen deutlich mehr aus als stahl. vorteil ist auch nicht das geringere gewicht, sonder die deutlich höhere steifigkeit, und das sie ein anderes schwingungsverhalten haben.

    If you can't stand a joke, don't drive one

  • Zitat

    Original geschrieben von Veit

    ?? :confused: ??

    siehe zb Vizards Tuning the A-Series Engine (3. Ed) seite 330

    If you can't stand a joke, don't drive one

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