Hallo Leute,
also jüngst hab ich meinen Benzinfilter ausgetauscht und entweder ich bilde es mir nur ein oder der kleine fährt tatsächlich besser :)!
Tja und ein schlauer Zeitgenosse hat mich drüber aufgeklärt, daß das ja kein Wunder sei und man mit nem besseren Luftfilter ähnliche Effekte erziehlen kann. Da frag ich mich nun, was für nen Luftfilter nimmt ma da und das ganze, wenns geht ohne stundenlang mit den Jungs vom TÜV ausdiskutieren zu müssen?
Oder ist das nun wieder so ne Sache die man mit nem 96er MPI nicht machen kann?
Besten Dank.
Gruß Jens
Tunning für Arme
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Das würde schon ausführlich abgearbeitet.
In die Suche gehen und K&N eingeben....
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Man nehme einen K&N Luftfiltereinsatz für's originale Luftfiltergehäuse.
Sieht der TüV nicht und Du brauchst nie wieder einen Luftfilter tauschen, der bleibt das restliche Autoleben drin.
Bekommst Du beim Mini-(Teile)händler (siehe Liste).
Grüsse Sascha
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Der Einsatz für's Originalgehäuse bringt jedoch keine wirklich nennenswerte Mehrleistung.
Hauptvorteil : Die lange Lebensdauer. Der Filter muß lediglich von Zeit zu Zeit gereinigt werden - was man auch tun sollte.T.
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Und wa sist mit TUNING für BEINE???
Hätte da noch ein Rollerskates......
ide, der Schelm
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--Artikel-Nr. 570189 K&N 57i Kit.
Gibt es im MINI-Teilefachhandel und ist mit Gutachten ausgerüstet. Kein Problem.
Andreas Hohls -
@ ide:
nimmst du nen Mountenbike brmszug mit teflon beschichtung als gas-zug, dann hast du viel bessere dosierungsmöglichkeit und hängen oder reißen tut der auch nicht tun. und schmieren? vergess es! naja...geht zumindest in richtung beine...
gruß,
jan -
Hi,
Moment Jungs !
Gibt es wirklich einen Sportkraftstoffilter?
Ich habe sowas noch nie gehört!!
Denke es lag an dem sehr verdreckten benzinfilter, das der Mini so lahm war !
Ein neuer sauberer Filter , egal ob Benzin-,Luft- oder Pollenfilter , bringt immer was !!!!
MfG MiniTim -
Zitat
nimmst du nen Mountenbike brmszug mit teflon beschichtung als gas-zug, dann hast du viel bessere dosierungsmöglichkeit und hängen oder reißen tut der auch nicht tun. und schmieren? vergess es! naja...geht zumindest in richtung beine...
ide
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Eintragung in den Brief und anschliessende Aktualisierung des Scheins muss sein und dafür ist das Teilegutachten dabei.
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ok ok- verstehe und was mag so eine Eintragung kosten bis es fertig ist ... wetten hinterher is die Eintragung teurer als der ganze Filterkram
??? -
du solltest auf jeden fall nochmal die suchfunktion benutzen - da steht gaanz viel zu dem thema...
auch werden da bisweilen noch modifikationen an der benzinpumpe empfohlen.ich hatte einen offenen k+n bei meinem mpi drin und fand ihn zu laut
(vor allem an einem steilen berg, wo du praktisch voll auf dem gas stehst, ein riesiges geröhre veranstalltest und im verhältnis dazu kaum vorwärts kommst
)bin dann auf den einsatz umgestiegen und sehr zufrieden - im gegensatz zum verschmutztem papierfilter fühlte es sich auch fast nach mehrleistung an.
gruss
jens -
Zitat
Original geschrieben von Sinjentsmith
ok ok- verstehe und was mag so eine Eintragung kosten bis es fertig ist ... wetten hinterher is die Eintragung teurer als der ganze Filterkram ??? neuer farhzeugschein kostet hier 10,70 eur. eine normale eintragung beim tüv? leider keine ahnung. der offene k&nfilter kostet komplett um die 90 eur (mpi) bzw 75 eur (spi).
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@ ide:
Hmm... ein versuch wars wert... aber der MTB-Zug soll echt nicht schlecht sein!
gruß,
jan -
jens
was meinst Du mit Einsatz? Quasi so ein K&N Baumwollteil, daß den herkömmlichen Filter ersetzt, wenn ja wo gibts sowas zu kaufen ... bis jetzt hab ich nur den offenen K&N Filter gefunden (107€
)... stimmt, also noch mehr Raudau müßte echt nicht unbedingt sein ... mein Radio hat nur 4x45W
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Der K&N Einsatz kommt ins normale Filtergehäuse.
Einsatz sowie komplette Systeme findest Du unter anderem bei den Miniteilehändlern. Wo ist das Problem ?!T.
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Es muß die K&N Art. Nr. 570189 sein und die kostet im MINI-Teilehandel gewiß keine 107 Euro.
Dazu allerdings müßte man seinen Teilehändler dann allerdings kontaktieren.
Die Suche per Bildschirm ist, wie hier offenbar wird, nicht genügend.Andreas Hohls
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in verbindung mit einem guten auspuff bringt der offene k&n angeblich messbare aber nicht unbedingt spürbare mehrleistung.
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