Vorderrad ist näher am Radkasten

Bevor man solche Defekte mit einem höhenverstellbaren Fahrwerk ausgleicht sollte man zunächst erst einmal die Ursache suchen. Also Kugelköpfe überprüfen, oft liegt das Prob auch an ganz anderer Stelle: Vielleicht ist auch an der gegenüberliegenden Seite hinten die Trompete nicht richtig montiert, oder das Schwingenlager so fest, das sich der ganze Wagen darauf abstützt.....kommt auch nicht selten vor.

Sag ich doch !