Ja, die kannst Du auch im SPI verbauen. Aber: Die hat keine Straßenzulassung, die Heizdrähte reißen schneller, weil sich ja viel dünner sind und für den Preis würde ich mir das ernsthaft überlegen. 
Ich habe da auch mal drüber nachgedacht, aber habe es dann verworfen…
Wenn Du es trotzdem machst, außer dem Stromanschluß sollte es nix zu beachten geben. Gruß. Kai.
Shorty, Dich hat es ja echt hart getroffen, kaputte Scheibe und Nachbarn mit NM und Hund!:D
Oh, entschuldige ich war unpräzise. Die Heizdrähte reißen schneller. Wie und was und warum genau sie schneller reißen (das braucht ja einen Auslöser), kann ich Dir nicht sagen. Ich "weiß" das nur von meiner damaligen Recherche.
Kai.
warum nicht jedes Auto eine heizbare Frontscheibe hat.....
Setz Dich mal in einen z.B. Ford mit beheizter Frontscheibe. Anfangs "siehst" Du beim Blick auf die Strasse deutlich die Heizdrähte. Man muss sich also erst dran gewöhnen.
Was toll an der Frontscheibenheizung ist: Die Scheiben sind wirklich in nullkommanix "frei" und bleiben es auch. Wäre also für den Mini eine echt tolle Sache.....
Dass die Heizdrähte schnell reissen, kann ich aus eigener Erfahrung nicht bestätigen. Ein Escort und ein Sierra waren damit ausgerüstet, es gab nie Probleme mit der Frontscheibenheizung.
Gruss Stefan
Stefan: Diese Info bezog sich auch (warum auch immer) auf die Mini-Scheibe. Ich kenne das Problem auch nicht von anderen Marken.
Edit: Könnte vielleicht daran liegen, daß die (z.B.) Ford-Scheiben Erstausrüster-Qualität haben und die Mini-Scheiben ein "selbstgebasteltes" Ersatzteil sind?!
ich könnt mir vorstellen, das "modernere" autos eine "steifere" karosserie haben = weniger spannung in der scheibe??
bunt ist alle theorie...
anbei:
wo hast du die gefunden?? link??
gruß,
Jan
die frontscheibe im mini hat weniger spannung, da in gummi gelagert. bei modernen autos sind die scheiben verklebt und teil der karosseriestruktur.
gruß patrick
Gibt es zum Beispiel dort!
Ich weiß leider nicht wie die heizbare Scheibe für den Mini aufgebaut ist, aber wenn die Heizdrähte nur aufgedruckt sind (wie bei eiuner Heckscheibenheizung) dann Finger weg. Man Zerstört bei jedem Wischen über die Heizleiter diese ein bischen mehr, bis irgendwann der elektrische Kontakt unterbrochen ist.
Wenn sie hingegen (wie bei Ford ) im Glas eingebettet sind, dann ist das toll. Wobei bei meinem Ford auch einige Leiter nicht mehr heizen. (Ich warte sehnsüchtig auf den nächsten Steinschlag um für schlappe 150 Eur eine neue Scheibe zu bekommen)
Gruß Tom
150 Eur zahl ich natürlich nur wenn ich eine Steinschlagmacke habe und die Teilkasko den rest zahlt. Ich denke das bei Ford die Scheibe bei Ford deutlich über 300 EUR kosten würde. + Einbau natürlich.
Zur Garantie: der Verkäufer der Scheibe muß für die Scheibe und der der Autoglaser für den Einbau die GArantie übernehmen.
Schwierig wird es wenn die Scheibe gar nicht heizt, weil dann jeder die Schuld auf den anderen abwälzen wird.
ZB. Wenn di kabel beschädigt sind wird der Verkäufer behaupten das wäre beim Einbau passiert und der Autoglaser wird behaupten das wäre schon vorher so gewesen.
Und du kannst dich dann mit Rechtsanwalt und Gutachter usw. rumärgern.
Gruß Thomas
Original geschrieben von Tom
Wenn di kabel beschädigt sind wird der Verkäufer behaupten das wäre beim Einbau passiert und der Autoglaser wird behaupten das wäre schon vorher so gewesen.
Und du kannst dich dann mit Rechtsanwalt und Gutachter usw. rumärgern.
Ich würd den Autoglaser fragen, warum er die dann überhaupt eingebaut hat, wenn er vor dem Einbau einen Defekt gesehen hat
Original geschrieben von "Klein"er
Ich würd den Autoglaser fragen, warum er die dann überhaupt eingebaut hat, wenn er vor dem Einbau einen Defekt gesehen hat
Also ich habe noch keine heizbare Windschutzscheibe für den Mini gesehen.
Aber bei denen von Ford ist es meiner Meinung nach unmöglich, eine beschädigte / defekte Stelle zu entdecken, sollte es tatsächlich mal eine geben.
Die Drähte sind nämlich
- sehr dünn
- in Schlangenlinien verlegt
- ziemlich zahlreich und ziemlich lang (ok, beim Mini nicht ganz)
Was ich mir anschauen würde:
hat die heizbare Scheibe überhaupt ein Prüfzeichen? Sonst gibts beim TÜV Mecker vom Meister.
Grüsse
Jörg
hab noch ´ne quelle in england gefunden:
http://www.uroglas.com/trolleyed/50/51/index.htm
äääh... wie soll denn der scheibenwischer die drähte zerstören können, die sind wie bei der heckscheibe logischerweise innen verlegt?
gruß patrick
@ volumex
... nicht Scheibenwischer, sondern Scheiben wischen! Oder auch putzen.
Gruß Jörg
das hat in 25 jahren noch nie einen schaden verursacht. ich putze scheiben auch selten mit stahlwolle oder scharfen reinigern.
gruß patrick
vorne in der scheibe sind die drähte meist innen "einlaminiert" - da muß man also auch mit ´nem schraubendreher laaaaaaaaaange kratzen, bis da ´n draht durch ist 
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