H4 war ab 92 Serie.
Martin
Bei einem Innocenti Mini Cooper Export mindestens seit 1975, solange habe ich meinen.
minicooper49
Also ich habe einen '92er SPI EZ 16.04.92 der hat noch Bilux
Gruß Tom
...muss Ende 92 / Anfang 93 gewesen sein (mein erster SPi von 8/92 hatte noch Bilux).
Grüße,
Klaus
meiner hatte auch noch Bilux 3/93!!!!
Wie es scheint gab es hier mal wieder kein genaues Datum, sieht nach reiner Willkür aus...! Denn der Spi von nem Kumpel Bj. 7/92 hat H4 !
Martin
9.92 = H4
bei meinem alten
und zu deiner umbaufrage musst du einfach mal in die elektrik-ecke gucken , da ist grad genau diese diskusion am laufen.
Diese Jungs haben sich keine Xenon-Licht-Umbauten in Ihre Auto´s gezimmert,sondern H4-Birnen mit der Verkaufsbezeichnung "leuchtet wie Xenon" eingebaut.
Vermutlich blendet es,weil der Besitzer alle seine Kumpel´s mit im Auto hat,damit die sehen,das diese Birnen hell leuchten.:D
Echte Xenon-Lampen,wie sie in den neueren Kfz aller Hersteller Verwendung finden,sind nicht mal eben so in andere Auto´s einzubauen.Zu den Lampen gehören sündhaft teure Steuergeräte,die Reflektoren haben auch eine spezielle Form und und und...
Du glaubst doch nicht im Ernst,das die Polocorsawasweissichnoch-Tuning-Fraktion dafür noch Kohle übrig hat.
das zu helle und blendende licht kommt davon das die jungs ihre scheinwerfer falsch eingestellt haben.
einige von ihnen sogar bewusst. letztens bin ich mit so einem trottel gleichzeitig auf die tanke (er kam mir entgegen) seine nebelscheinwerfer haben mich extrem geblendet. als ich dann, wärend mein kleiner volllief, zu ihm gesagt habe das seine nebelscheinwerfer zu hoch ständen und sie somit technisch keinen sinn machen (ich hab noch nicht mal in frage gestellt warum sie überhaupt an waren, war nämlich kein nebel) meint er nur zu mir das das bewusst so eingestellt ist damit man mehr auf sein auto achtet. das man damit bei nebel nicht mehr sehen könne sei ihm klar. da macher er sie auch immer aus weil er mit nix sieht.
es ist immmer wieder schön wenn man innerhalb von einem 15sec. gespräch den IQ seines gegenübers grob schätzen kann, zumindest ob er in einem einstelligem oder zweistelligem zahlenbereich fällt.
das sind dann die momente wo man den kopf schüttelt und sich fragt, was wohl aus uns menschen eibnmal wird... idiotie-süchtiges volk... 
aber gibt ja auch leute, die ihr auto mit vestand in szene setzen können und nicht mit nebellichtern....
gruß, Jan
Es gibt eine Firma (Name weiß ich nicht mehr), die Anstelle von H4 Xenon Brenner einbaut, geht aber nur wenn die Reflektoren zum Teil aus Kunststoff sind, bei Mini nicht möglich.
Echte Xenon-Lampen,wie sie in den neueren Kfz aller Hersteller Verwendung finden,sind nicht mal eben so in andere Auto´s einzubauen.Zu den Lampen gehören sündhaft teure Steuergeräte,die Reflektoren haben auch eine spezielle Form und und und...
Dem stimme ich zu, allerdings ist hierbei der Reflektor derselbe, der Brenner wird nur in der Einbautiefe variiert.
Und der Umbau kostet für die kleinen Modelle Golf, Corsa
800 bis 1200 € für die anderen ca 1600 und aufwärts, wenn mich nicht alles täuscht und diese typen haben das Geld dafür garantiert nicht 
aber zu hell ises meiner meinung nach schon
stimmt, ich habe diese scheinwerfer "hell wie Xenon" auch in meinem Mini und die Leistung ist 55/60 Watt, zulässig sind aber nur 40/55 Watt (Fahr-/Fernlicht) 
MfG Suki
sorry sind 50/55 Watt !!
es soll auch noch ne firma geben, die mit diesen einbausets billiger ist ?
das ist der link zu den H4 birnen die ich habe:)
Drück mich
Ich weiß nicht, es sind ja nur 5 Watt und ich denke nicht, dass sie 1/2 Std warten wollen, bis man die Birnen ausgebaut hat, wenn der TÜV-beamte ahnung hat, kann es ja sein, dass er es bemerkt, ich denke aber nicht ausserdem habe ich noch die H4 scheinwerfer, steht auch auf dem Glas das es H4 sind:
H4 Scheinwerfer
MfG Suki
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