Kühleranzeige klemmt???

Naja, prinzipiell ist alles möglich. Allerdings hätte ich mich schon vor 3 Jahren drum gekümmert.

2 Punkte sind abzuklären:

a) Zeigt die Anzeige falsch an oder
b) stimmt die Temp. und hat sich das Temperaturverhalten tatsächlich geändert.

Prüfe mal, wie warm das Kühlwasser tatsächlich ist wenn die Anzeige auf "mittel" = Normal steht. Dazu musst Du in die Werkstatt, die sollen das für Dich mal prüfen. Alternativ mal den Widerstand vom Temp.geber prüfen. Bei 90° hat der ganz grob 80Ohm.

Sollte die Kühltemp. tatsächlich okay sein, ist zu prüfen warum das Instrument falsch anzeigt:
-Tempgeber
-Instrument
-Spannungsregler
-Irgendein Steckkontakt

Möglicherweise war er die letzten 3 Jahre tatsächlich zu kalt weil z.B. der Thermostat klemmte. Jetzt hat er sich vielleicht wieder gelöst(durch den Einbau des neuen Kühlers und dem dadurch frischen, sauberen Kühlwasser??? Hattest Du danach keine Probefahrt gemacht??)

Dann allerdings hast Du deinem Mini die 3 Jahre nix gutes getan. Den Motor immer im kalten Zustand zu fahren...

HTH
Michael

Hi
das Problem hatte ich auch.
Ich habe auch einen 998ccm-Mini.
Zuerst hatte ich einen Temperaturgeber (sitzt ja bekanntlich rechts am Block, über der LIMA) mit weißem Kopf. Da ging die Anzeige, wenn der Motor warm war, gerade mal aus dem blauen Bereich raus.
Dann habe ich da einen Geber mit schwarzem Kopf eingesetzt. Seitdem regt sich gar nix.
Ich habe mir denn aus meinem MINI-Club einen Geber mit ROTEM Kopf geliehen, eingebaut und fertig.
Wenn der Motor dann warm war, war die Anzeige genau auf der Hälfte. Ich habe den MINI dann ordentlich gejagt, und die Anzeige ging tatsächlich ab und zu (ich habe ihn gescheucht wie die Sau) etwas höher.
ALSO ALLES OK.
Den Geber musste ich aber wieder abgeben, deswegen suche ich zur Zeit verzweifelt einen mit rotem Kopf. BAU DIR ALSO AUCH SO EINEN EIN UND DEIN PROBLEM HAT SICH ERLEDIGT.
MFG JAN-HEINKE

Hallo zusammen!
Das problem mit der zu niedrigen Anzeige der Temperatur habe ich auch! Komisch eigentlich! Bei mir steht die Temperatur auch schon immer auf unterstem niveau. Werde später mal den Widerstand messen und die Temeperatur. Habe allerdings noch nix in der Richtung geändert und gehe von einem falschen Fühler aus. Gab es mal eine Serie, bei der falsche fühler eingebaut wurden? Welche passen zu welchem Instrument?
Benni

Ist Euch schon Mal der Gedanke gekommen, daß der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht !?!? Defektes Thermostat !?!

Das gleicheProblem hatte ich bei meinem Tausender wie auch bei meinem SPI.

....
T.