Gang fällt raus!

kracht er auch beim zurückschalten bei hoher geschwindigkeit? (in den 2.ten?)

Hallo!

Ähnliches Problem hatte ich auch, aber beim Lastwechsel, hab lange gesucht, und dann mal beim schrauben eher zufällig entdeckt, das beide Splinte die die Getriebestange halten total ausgelutscht waren, beide erneuert und jetzt klappts deutlich besser!

Grüße Michael

Wie sieht denn die komplette Rahmenbefestigung des Mini's aus? Ebenso die Knochengummi's?
Kann sein das der Motor/Rahmen einfach zu wenig halt hat, sprich sich durch ausgelutschte Gummi's zu sehr bewegt während die Schaltbox im Verhältnis dazu am Platz bleibt.

Martin

Hallo,

bei meinem Mini (MPI 2000) das gleiche Problem --> Snychroringe waren
defekt

Lässt sich das Getriebe vom 1. in den 2. und vom 3. in den 2.
schwer schalten?

Grüssle,
Markus

Hallo Mr Grease!

Was kostet denn sowas richten zu lassen?

Grüße Michael

.. das Asthmaspray und die Herztropfen einwerfen:

Bei Rover auf Garantie 771,60€

--> Typische MPI Syndrom, deshalb alle Spät 2000er MPIs nun
noch einmal die Getriebe prüfen lassen, den bald läuft die 3
Jahres Garantie aus!!

Grüssle,
Markus