Kupplung richtig entlüften ? Aber wie ?

    So mal so ne Frage...Ich hab seit dem ich den Motor damals raus hatte, das Gefühl das der Kupplungsdruck zu gering ist.

    Das Pedal muß ich erst richtig in den Teppich treten damit der Schaltvorgang richtig geschmeidig läuft.

    (Kupplungsscheibe ist neu)

    Man kann zwar so fahren, aber es nervt.

    Der Versuch die Kupplung zu entlüften (ähnlich bei den Bremsen) scheiterte.

    * Schlauch an Ventil
    * Ventil auf
    * Pedal öfters treten lassen bis die kleinen blässchen verschwinden
    * Ventil wieder zu

    Die Einstellschraube für den Kupplungsweg, hab ich folgendermassen eingestellt.

    * Pedal treten lassen
    * 1te Mutter bis zum Anschlag drehen
    * Pedal loslassen
    * 1 Mutter 1/4 Umdrehung weiter
    * Pedal nochmal treten lassen
    * 2te Mutter gegenkontern

    Vielleicht hab ich hier irgendwas nicht bedacht oder was falsch gemacht.

    Oder vielleicht ist das Pedal mitlerweile krumm????

    Für Tipps und Anregungen danke ich artig

    Gruß

    REK-MAN

    :) ;)

    Entlüften:
    Deine Kupplung wird am Nehmerzylinder (am Kupplungsdeckel) entlüftet. Schlauch auf Entlüfterschraube, Schraube dreiviertel Umdrehung auf und Kupplungspedal treten. Solange wiederholen bis blasenfrei.
    Musst Du aber eigentlich nur machen, wenn die Leitung offen war.

    Ausrücksanchlag einstellen:
    Anschlag und Klemmutter lösen, das Spiel aufnehmen, indem Du den Hebel drückst bis Ausrücklager Druckmuffe berührt (Wiederstand), Anschlag einschrauben, Abstand muss 6,5 mm sein. Danach kontern.

    Die Leitung war ab, weil der Motor draussen war.

    Ich versuchs nochmal nach dieser Beschreibung.

    Wenn ich nicht weiter komm, dann meld ich mich nochmal.

    Danke aber für den Tipp

    Gruß

    REK-MAN

    :) ;)

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