Motor zu alt für Tuning?

minipaul

Man bekommt es ab und zu zu hören, teilweise auch hier im Forum zu lesen:

"Dein schönes Auto - Wenn du da was am Motor veränderst geht er doch nur bald kaputt - Lass das doch lieber"

oder aus einem anderen Thread: "HHKHW bei Motor mit hoher laufleistung macht nur die Ventlie gar kaputt"

Nun meine Frage:
Was ist wares dran, wo liegen die grenzen? Mein grüner hat jetzt etwa 90.100 km drauf.
Finger davon lassen? Oder nur zusammen mit einer Generalüberholung des Motor´s??

Grüße
Minipaul mit seinem Cooper.

kürbis

also ich würde erstmal den motor überholen lassen!

Andreas Hohls

Das ist leicht beantwortet, aber nicht immer leicht berücksichtigt (das, was die Antwort in der Konsequenz beinhaltet).

GRUNDSATZ:
1) Der Motor soll bei höherer Laufleistung (da scheiden sich die Ansichten, was denn eine höhere Laufleistung ist. 50-75TKM+ dürften wohl kompromißfähig sein), also der Motor sollte bei höherer Laufleistung in seinen Bedingungen nicht grundsätzlich verändert werden.

Deshalb wären Komponenten nicht anzuraten, die den Füllungsgrad des Motors deutlich verändern, weil das den Abbranddruck deutlich erhöhte.

Deshalb wäre eine Erhöhung der Verdichtung nicht im deutlichen Maße ratsam.

Deshalb wäre es nicht ratsam, durch eine geänderte Endübersetzung das genutzte Drehzahlband deutlich nach oben zu verschieben.

2) Trotzdem kann man alles im 'Aussenherumtuning' machen, was dem Motor erlaubt das zu tun, was er immer schon konnte, und nur sein nicht adäquates Umfeld hat ihn bisher daran gehindert.

In diesem Sinne ist zum Beispiel eine perfekt funktionierende Auspuffanlage, die leicht 2.5-5 PS Mehrleistung erbringen kann, in keinem Falle ein Fehler.
Und im gleichen Sinne gibt es diverse andere Vorschläge, sofern obiger Grundsatz 1 berücksichtigt wird.

Andreas Hohls

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