Erste (und schnellste!!) Silverbullet 4sale

Hallo,
verkaufe die vermutlich erste Silverbullet, das Auto aus dem Prospekt (NE-PR 505).
Unendlich viele Highlights:
Neue Front, vorne glatt gezinnt nur 2 Wischerlöcher,
Hinten große Radhäuser unter original Verbreiterung,
Fahrwerk ca 4,5cm tiefer mit Spax kurz rundum, negativ, komplett einstellbar, Stabi hinten, das Fahrwerk funktioniert!!(ca 20Klassensiege beim Slalom...)
Überollbügel ohne Sitzplatzentfall mit Verstärkungen.
1 Sportsitz Wiechers auf der Fahrerseite mit angefertigter Konsole, Sitzposition optimal nach innen und hinten versetzt.
Motor ca 1200km:
1380ccm Omega
Kurbelwelle leicht, feinstgewuchtet und nitriert, Vanderwell Lager Pleuel leicht und poliert sowie feinverwogen.
266MD Nocke mit HHKHW, Kopf mit 32/36er Ventilen hochverdichtet....
LCB, RC 40 Seite ab Kat, gemessene 97 PS(Bosch LPS002)
Geriebe: 3,32 mit 3,44er Endübersetzung und Crosspindiff.
.....Ich könnte noch Stunden schreiben...
Gegen Gebot zu verkaufen, aber bitte ernsthaft bleiben, "normale" Bulleten werden mit 4-6t€ gehandelt und hier stecken 5t€ extra drin.
Alternativ auch mit anderem Motor zu verkaufen...
Gruß
EDE

Müsst euch ein wenig Gedulden ich mache neue Bilder am WE!
Sieht aus wie ein richtig tiefer 13" Mini in Silber aussieht....
Nicht perfekt aber mit unendlich vielen Detailverbesserungen..
Verbreiterungen mit Edelstahlschrauben in Gewindenieten mit Kedergummi gegen Karosserie verschraubt....
Viele Eintragungen: RC 40, offener K&N, 6*12 Revo´s.....

Was soll ich sagen ein kleines silbernes Auto ganz schön tief....

wieso hast Du nen Geländemini??

Kleine Radhäuser hinten stimmts...dann geht halt nicht mehr...

ein Mini nackich...

Nochma...

Was denn wollt ihr nur Bilder sehen, keine Autos kaufen??

Na gut wenn Ihr alle kein Geld habt dann verkaufe ich das gute Stück auch ohne Motor!!
Gruss
EDE

Gut ein paar Details zum Zustand:

Von verheizt kann keine Rede sein, denn ich bin mit dem Auto auch Werktags zur Arbeit gefahren.
Und lege Wert darauf das alle funzt.
Ausserdem sind 20Slaloms ca. 80km Fahrstrecke, immer mit schön warmen Motor....
Es sind ein paar Kleinigkeiten wo der Lackierer nicht ordentlich gearbeitet hat, werde diese aber noch in Ordnung bringen lassen!

Fachkundig aufgebaut:

Ich arbeite seit 8Jahren bei verschiedenen Firmen und Automobilherstellern als Ottomotoren Entwickler, traue mir daher durchaus zu Motoren zu bauen. Ausserdem habe ich das beste Wolfsburger Mini Team hinter mir, das mich immer unterstützt hat(Stimmts Miami??)
Warum soll solch ein Motor keine 60-80tkm oder mehr halten? Pflege und warmfahren vorausgesetzt...

Finde zwar die Stelle mit Sonderpreis nicht....aber dennoch:

Der Preis hängt davon ab, was mit weg geht.
Ich habe 2 Satz 13"(Revo, Melber) 1 Satz 6x12" Revo(eingetragen)mit Yokohama 038 Rennreifen, 1 Satz Winterreifen....
Darum ist es schwer EINEN Preis zu sagen!
Komplett all incl. VB 7600,-
nur Auto ohne andere Räder 6900,-
Auto ohne andere Räder und ohne Motor 4000,-

Wir können über so gut wie alles reden!!
Salu2
EDE
05361/997545

Erstens steht das nur in Fips Beitrag, nicht in meinem, und zweitens ist das schon ein Sonderpreis!!
Das weiß jeder der sich einmal so etwas gebaut hat!

Gruß
EDE