Mini in Verwahrung wegen Bastuck! Fragen zur Rechtslage.

Hi Fat!

Beileid für die Sache !!!

Ich kann Dir nur aus der Sicht eines Bikers berichten:

Ich fahre selber eine DUCATI und diese mit Rennauspuff. Ich habe sie jetzt mal gemessen und die Messung ergab 103dB bei halber Nenndrehzahl . Bei Nenndrehzahl waren es allerdings 126 dB (oder das Gerät hat dann den Geist aufgegeben).

Zur Sache:
Bei Motorrädern verhält es sich so, dass bei halber Nenndrehzahl im Abstand von 1m und 45Grad schräg gemessen werdenmuss, sonst ist die Messung ungültig. 5dB Toleranz sind ebenfalls zu berücksichtigen!!!
Es gibt eine exakte Anweisung bei der Polizei und dieser ist das entnommen. Ich habe sie vorliegen. wenn interesse besteht, stelle ich sie hier rein.
Auch wenn ich mit meinem Mopped auf Rennstrecke gehe und die Piste hat ein Lautstärkelimit, wurde bisher immer so gemessen - selbst im Ausland.

Ich denke, dass es gut möglich ist, dass diese Bestimmungen auch für Autos gelten oder es zumindest ähnliche geben muss.
Mach Dich da mal dazu schlau und verlange unbedingt mit zu dem Gutachten, daß gerade über Dein Auto erstellt wird, wie diese Messung, bzw. das Gutachten erstellt wurde.

Hoffentlich geht alles glimpflich für Dich zu Ende ...

Grüße Sascha

Die grünen Schlümpfe machen doch ehh was sie wollen und drehen alles so hin wie sie es gerade brauchen.
Doch bei so einer Sache sind Hanfeste Beweise, sprich unabhängige Gutachten vorzulegen um dich an Sack zu kriegen. Hängt meiner Meinung nach von der Kompetenz und Verfassung vom Gutachter ab.
Macht der das Gutachten an einem Montag könntest du glück haben: Der Prüfer hatte am Fr. einen Vollrausch, am Sa. Sex und am Sonntag ein Schweinsbraten
Da gehts ihm gut;-)
Spass bei Seite, es gibt gute nette und fiese den alles Wurscht ist, Hauptsache irgrndeiner Blutet.
Kommt also nun erseinmal auf das Gutachten drauf an.
Erst Streiten wenn sie dich angepinkelt haben

Meinne Meinung!

mfg

simon

Apropos, wie ist eigentlich der Stand der Dinge? Sollte am Donnerstag nicht das Gutachten gemacht werden?

Tony: halt uns auf dem laufenden!

CU, Thommy (- der sich wieder abgeregt hat )

So, ich muss euch dann mal was sagen, hat zwar nur annähernd mit diesem Fall zu tun aber vielleicht interessiert es euch:

Ich hab mir am Wochenende wieder einen Mini gekauft und bei dem Anblick des Auspuffs sind mir fast die Augen rausgefallen und später auch die Ohren durchgeblasen. Der Auspuff der derzeit an dem Mini montiert ist besteht aus einem langen Rohr vom Krümmer bis nach hinten, wo am Ende eine Blende draufgesetzt ist und somit den Anschein eines Doppelrohrauspuffs erweckt.

Was soll ich sagen, der Mini hat mit diesem Teil drunter TÜV bekommen und den Prüfer hat das nicht im Geringsten interessiert und dieses Teil ist viel lauter als jede Bastuck. Den TÜV hat er in der Nähe von Dresden bekommen, aber ich bin mir sicher dass ich erstens hier in Bayern sofort aus dem Verkehr gezogen werde wenn mich von den Schnittlauchs wer hört und TÜV kann ich damit eh vergessen. (Das Ding wird bald zum Verkauf stehen :D)

Ich bin froh dass mich niemand angehalten hat, bzw. ich mit roter Nummer unterwegs war (und dann darf man das, glaub ich). Ich hätte den Mini gerne mal bissl schneller fahren lassen, aber schon bei 2500 RPM fliegen dir die Ohren weg. Ich sage euch, ne Bastuck ist ein Dreck dagegen.

Irgendwer hat mir aber neulich mal gesagt dass man ein Auto nicht einfach so stilllegen bzw. beschlagnahmen darf, weil man das garnicht genau messen kann was der Auspuff jetzt für nen db-Wert hat. Das geht nur beim TÜV oder in der Werkstatt. Aber das hab ich glaub ich auch schonmal gesagt.

Mal ne interessante Zwischenfrage!

Wie sieht das überhaupt mit der Frequens aus bei der gemessen wird? im den Papieren steht dB (A), was für ein ganz bestimmtes Frequenzband stehen sollte, weiß vielleicht jemand welche Frequenz?
Das bedeutet dann aber auch das der Auspuff evt mit gemessenen Band gar nicht zu laut sein muß.
Gruß Peter

Das wird am Meßgerät umgeschaltet (hab ich mal gesehen) . Aber die vor Ort Messung der Polizei ist eh nicht ordnungsgemäß durchgeführt worden (kann auch nicht) . Daher leicht wegen Verfahrensfehlern einzustellen.

vor Dir, von irgendwem die Kohle für die jetzt aufgeschnittene und defekte Bastuck wiederzubekommen.

Viel Erfolg hierbei.

Shorty.
Kann Dir leider nicht sagen, ob die Serienanlage zu laut ist - kann ich mir aber nicht vorstellen.

Schön das das mal durchgezogen wird. Ich hatte die Fa. Bastuck schon des öfteren auf die Einhaltung der Geräuschpegel hingewiesen, ohne Erfolg. Jetzt scheint sich etwas zu bewegen, da die Ihre ISO Zertifizierung in Gefahr sehen.

Hi Tony,

gut den Reporter mit einzuschalten. Sobald die Presse mit im Spiel ist, scheinen alle um ihren guten Ruf zu bangen und fangen an zu arbeiten (oder mit sich reden zu lassen).

Viel Glück weiterhin! Ich hoffe, dass du die Kosten für die Bastuck + neuem Auspuff(!) irgendwie bekommst!!!

CU, Thommy

Hey tony,
hast ja richtig was losgetreten!

Aber der Serienauspuff sollte doch lauter sein als eingetragen, oder?

Viel Glück

simon

Hallo Tony,

endlich Licht am Ende des Tunnels.

Über den Serientopf wird wohl keiner was sagen können, da es mit Sicherheit noch keiner nachgemessen hat.
Aber wend dich an MINI_Max_1000 der hat sich einen seriennahen MPI geholt.
Wir anderen sind glaub ich alle schon ein Stück weg ...von der Serie

Bis Mittwoch

MINImale Grüße
Thor:D

Wenn ich mich recht an den Vergleich meiner Schwester (damals mit RC40) und mir (damals ohne) erinnere, ist der Serienauspuff "flüsterleise".

Ich denke schon, dass der innerhalb der eingetragenen Werte liegt...

@bcminis: Ätsch, erster....

Thor: "etwas(!) weg von der Serie" ist gut....

CU, Thommy

da steht doch gar nix von alu donuts !?! oder meinst du die distanzscheiben? hat mit donuts allerdings nix gemein

da du schreibst es sei ein cooper sport, hat er 13" und dann sind die distanzscheiben hinten (8mm), wenn original rover, serie... du hast also recht.

Darf ich fragen, was Du da jetzt löhnen musstest?

Was heißt bitte "Kennz. vorne: Falsche Anbaulage"?? Wo denn sonst hin, als an die dafür vorgesehene Stelle?? In den Kühlergrill?

Gruß

Christoph

Na da würde ich den Herrn Griesbauer doch mal zur Nachschulung schicken.

Diese Prüfer haben so keine Ahnung. Lach.....

Ein Blick ins Handbuch hätte Hrn. Griesbach schon geholfen (MPI, Seite 72):

Zitat

1. Hinterachse: SICHERSTELLEN, daß das Distanzstück am Radträger verbleibt, wenn das Reserverad montiert wird.

Wenn's also schon im Handbuch steht, scheint Rover etwas vergesslich zu sein - und leichter als es so zu beweisen geht ja wohl nicht...

Und wenn ich mich recht erinnere, ist dein Nummerschild am normalen Halter montiert. Wo soll es sonst hin...?

Naja, bin gespannt, wie es mit den weitern Kosten aussieht...

CU, Thommy

Zitat

Wie kann ich denen denn jetzt beweisen das die Dinger da hingehören?

Mit dem Fahrzeugschein / Brief ?!? Bei mir steht drinnne : " Zu Ziffer soundso >>(Bezug auf 175/50R13)<< nur in Verbindung mit einer 8mm dicken Distanzscheibe".

Zitat

Angeblich hat der TÜV Rover angerufen, und die wussten von diesen Dingern nichts.

hohooho *lach...amüsier* ... also irgendwer lügt da und/oder hat wirklich absolut keinen blassen Schimmer....es bleibt die freie Wahl.

....

Edit :

Zitat

Der TÜV Mensch meinte die Teile sind gemeingefärlich,

-> hat insofern noch nicht mal so ganz unrecht, da der Überstand der Radschrauben, also die Aufnahme der Radmuttern, augenscheinlich recht kurz wird. Is' aber so....