Morjen!
Als ich heute morgen in der Oldtimer Praxis das Thema Ölkreislauf Ölkühlung usw. gelesen habe, viel es mir wie Schuppen aus den Haaren. Das Getriebe eines Mini ist ja stark verrippt. Das dient der Ölkühlung (Da hatte ich noch keinen Gedanken dran verschwendet). Nun habe ich (und viele andere) einen Unterfahrschutz montiert. Der wiederum den Wind, so denke ich, ziemlich davon abhält, das Getriebe, und damit das Öl, zu kühlen.
Das Teil schließt ja nach unten ganz gut ab. Ich denke ohne Ölkühler hat man dann, gerade im Sommer, ein echtes Problem. Hat das mal jemand durchgemessen? Die Öltemperatur müßte deutlich messbar ansteigen, denke ich mal.
Gruß Dietmar