Setzt Ihr auch so schnell mit Eurem Mini auf?

Hi Kay,
Hab nur angelesene "Erfahrung" zu bieten, ausser dass ich relativ oft aufsetze wenn blöd im Kopp, bei Tor Dingens in Einfahrten z.B. oder extremen 30er Zone Verkehrsplanerhirnrissen. Die wäre aber, dass bei BJ '90 und evtl. über 90tkm drauf wahrscheinlich Deine Gummi- Federelemente ihr Testament gemacht haben. Wahrscheinlich wirst Du ganz schnell HiLos drauf machen, wenn Du die erneuert hast.
Vorne tiefer als hinten? (Die Dachkante müsste gerade sein)
Arick

Ja, der Kat, bzw. das komische Flexstück vor'm Kat (wo die ganzen Drahtfäden wahrscheinlich auch bei dir weghängen)
sitzt ganz gerne mal auf. Aber der Rest vom Auto hatte bei mir noch nie Feindkontakt mit der Straße.
Versuche einfach mal, die Aupuffanlage etwas höher zu montieren (Schellen auf und Rohre bisschen gegeneinander verdrehen...) Müsste schon helfen.

Ansonsten hilft da nur, die Spurrinnen in der Straße so zu fahren, dass der 'Berg' nicht in der Mitte des Autos ist.

Andi

Jepp, hatte das gleiche Problem. Lag bei mir aber an Werkseitig falsch montierten Trompeten (siehe hier ).
Jetzt sitzten die Teile zwar richtig, dafür sieht er aus wie ein 4x4-Monster-Truck
Bei Gelegenheit kommen also die HiLos rein...
CU, Thommy

Kay
Kriegst Du was durcheinander?
Die Trompeten aus Alu bewegen sich mit der Aufhängung zusammen und drücken gegen die halbkugeligen Federelemente aus Gummi, die am Hilfsrahmen befestigt sind.

Die Trompeten sind kein Problem. Wenn doch, ist es manchmal die Montage ab Werk gewesen bei der allein die Federelemente kaputt gehen. Wie gesagt, wenn vorne tiefer als hinten und bei der km-Leistung sind die Gummis ausgenudelt, nicht die Trompeten. Passiert ja auch auch bei Schrauben-/Blattfedern.

Wenn Du die Suche re Adjusta bemühst, wirst Du finden, dass die Adjustas Nacharbeit erfordern lt. Andreas Hohls in 2002. Was die besser macht als HiLos ist mir nicht bekannt, eher das Gegenteil. Aber evtl. ist das ein Streitgrund. Such mal...:D

Originale Trompeten bekommst Du fast für umme, und zwar von all denen, die sich HiLos montiert haben.

Du solltest die FEDERELEMENTE bald erneuern, weil mom. bei Dir bestimmt die ob. Querlenker mit sehr ungünstigem Hebelarm gegen die Bumpstop-Anschlaggummis "knallen". D.h. die Belastung der Aufhängungsteile wird groß.

Bei der Gelegenheit HiLos einzubauen wird Dich garantiert erfreuen, weil Fahrzeughöhe ohne Reue einstellbar wird. Neue Federelementen setzen sich noch nach paar 100 km, also nichts überstürzen, erst recht nicht das alternative "Trompeten kürzen".

Trompeten kürzen ist eine Feinarbeit beim Mini wegen des Übersetzungsverhältnis Kürzung:Höhenänderung von 1:5 vorn und 1:10 hinten! Gleichmäßige Höhe etc. geht dann nur noch über dünne U-Scheiben zu korrigieren, ist also gar kein Vergleich zu HiLos. Erst recht wenn die Arbeitsstunden gerechnet.

Schau mal bei http://www.mini-mania.tv unter Technothek, da wirst Du geholfen.

Ab einer gewissen Tieferlegung werden verkürzte Stoßdämpfer nötig. Bei Deinem BJ mir nicht bekannt. Gibt es auch Threads zu.
Arick

Zitat

Wo bekomme ich die günstigsten und nicht die schlechtesten?

Fips hat in der Signatur einen Händler-Thread, guck mal.

Es gibt auch billigere Nachbauten. Die sind unterschiedlich schlecht. Vielen ist es egal, oder sie sehen es einfach nicht. Z.B. Hab ich welche mit Feingewinde gekauft und mich gefreut. Aber die Abrundung der Kante zum Federelement hin fehlt, was garantiert Einfluss hat auf die Progression und Lebensdauer der Federelemente. Ich werd wohl auf die Originalen wechseln, oder nacharbeiten, weiß noch nicht. Gelohnt hat sich das aber mitnichten.
Arick