Hallo,
wie in einem anderen Post schon vermutet scheint meine Kopfdichtung im Bereich hinten links (in Fahrtrichtung) Öl zu verlieren. Vermutlich fahre ich damit schon seit langer Zeit rum, mir ist es nur erst jetzt aufgefallen, da ich ja die Wasserpumpe raus hatte und dann in diesem Bereich nach Einbau mal genauer hingeschaut habe.
Kann man damit noch eine Saison rumfahren? Das Leck ist zumindest noch so im Rahmen, dass der Motor weder markiert noch sehr viel Öl verliert.
Ja, das geht.
Ich würde vielleicht zumindest mal kompression prüfen um sich zu gehen dass es wirklich nur vom öl kanal nach außen ist und nicht auch irgendwo zum zylinder hin.
Ventildeckeldichtung oder die stößel abdeckung hinten ist es aber nicht oder?
Ventildeckeldichtung ist es nicht, da ist es trocken. Stößelabdeckung hat der MPI doch nicht, oder?
ach das hatte ich nicht aufm schirm sorry!
Gibt es am Mpi da auch diese Madenschraube, welche ein Ölkanal verschließt? Vielleicht ist es ja das, nur ist alles so verbaut, dass ich da noch nicht nachgesehen habe..
Da sieht normal eine Blindniete, keine Schraube. Müsste am MPI auch vorhanden sein
Gibt´s auch beim MPi, nur ist es original keine Madenschraube, sondern ein Blindniet.
Hier auf der Abbildung... https://www.minispares.com/catalogues/cat…p0201/page/114/ ... als #3 abgebildet.
Beim Überholen wird der Niet in der Regel entfernt, um den Kanal gründlich reinigen zu können und anschließend durch eine Madenschraube wieder verschlossen. Dafür muss allerdings ggf. gebohrt und zumindest das passende Gewinde geschnitten werden Im eingebauten Zustand nicht wirklich machbar. Es müssen ja auch die Späne entfernt werden...
Gruß, Diddi
Du musst die dichtung mit dem gummi verwenden af470
Das obendrein. Aber Niete kontrollieren auf jeden Fall auch
Manche MPI verlieren auch am Nockenwellensensor Öl…
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