hallo, hat jemand eine idee, was das für ein kopf ist? die nummer oben sieht aus wie abgeschliffen??
zylinderkopf identifizieren
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Siehst doch deutlich 940 Normaler 1275 Kopf
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Bleifrei ist der
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Bleifrei ist der
Wenn es ein Mini-Kopf ist, dann ja.
Den gab´s aber auch schon vor Ende `89 auf dem Metro. Und da hatte er noch keine Sitzringe
Gruß, Diddi
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Es ist ein 12G940, steht oben schon.
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Der Rest der Teile die man so sieht, macht den Eindruck das es ein 90 oder 91 Vergaser Cooper ist, dann ist er Bleifrei.
Gruß
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Vielen Dank
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Zu der Zeit waren schon keine Schilder mehr auf den 1275 Motoren.
Mach es Vorsichtig sauber über der Lichtmaschine, dannfindest du die Nummer.
Gruß
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Zu der Zeit waren schon keine Schilder mehr auf den 1275 Motoren.
Mach es Vorsichtig sauber über der Lichtmaschine, dannfindest du die Nummer.
Gruß
hast PN
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Zu der Zeit waren schon keine Schilder mehr auf den 1275 Motoren.
Mach es Vorsichtig sauber über der Lichtmaschine, dannfindest du die Nummer.
Gruß
Frühe Einspritzer hatten noch Schilder.daher der Cooper auch.
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Das SChild ist doch auf dem Bild zu sehen.
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Für was ist das wichtig? Alles der selbe Mist und in den letzten 30 Jahren wird auch wer dran rumgeschraubt haben.
Wenn du wissen willst was du hast hilft nur zerlegen.
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Da ist zumindest die Motornummer.
Mal davon ausgehend das da keiner die Werkstatt ausgefegt und den Kehricht zusammengebastelt hat, wäre feststellbar was da Basis sein könnte.
Genau weis man das erst nach der Obduktion.
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