Guten Abend Ladies and Gents,
ich glaube, bei den Eintragungen in meinen Fahrzeugpapieren ist was, bei dem Stand- und Fahrgeräusch, schiefgelaufen.
Bis September 1966 wurde ja noch in DIN-Phon gemessen. Mein Fahrzeug ist aus 1964 und in den Papieren steht bei den Angaben N hinten dran, was soweit ich weiß, auf die Nahfeldmessung hinweist.
Was meint ihr, ist da was schiefgelaufen oder passt das mit dem Format?
Das passt schon.
Danke für deine Antwort Meister-Mini.
Ich hab bei der Suche folgendes Dokument auf der Seite von Tankstelle-Brandhof - ehemals Oldtimertankstelle gefunden.
Laut des PDFs sollte DIN-Phon bzw. D und nicht N hinterlegt sein.
Nachtrag: Die Seite hat tolle Tipps zu TÜV und Co. was Oldtimer betrifft! 
73 und 82 ist egal für welche Messung und Mini völlig ausreichend. Zumal eh keiner danach frägt es sei den du willst ein Megaphon fahren. Und das wird auch mit DIN zu laut sein.
Hast du den alten Fahrzeugbrief noch? Ich hab hier einen Original Brief von Januar 1967, damals wurde schon DIN was ja im Vordruck stand gestrichen.
Ein SPI hat 78/74 und selbst da frägt keiner wenn nen RC40 drunter hängst. Du wirst nicht so laut werden das jemand nachmessen wird es sein den du legst es drauf an.
Hallo,
der Buchstabe "N" steht für das nationale Geräuschmessverfahren, das nach der DIN-Phon-Messung angewendet wurde....beide Meßverfahren sind nicht vergleichbar...bei DIN wurde unter Volllast am Mikrophon vorbeigafahren, wobei die Geschwindigkeit mit der Bremse bei constant 50km/h gehalten wurde...bei N wird beschleunigt vorbeigefahren....desweiteren stimmt der Lastindex der Reifen nicht...
Warum soll die Lautstärke nicht stimmen?
Lass halt mal nachmessen ist bestimmt leiser.
Lastindex sollte eher bei 72 sein.
Was willst du mit einer eigenen Schallpegel-Messung ereichen? Dass man dir beim Straßenverkehrsamt einen anderen Wert einträgt?
Oder denen belegen, dass der eingetragene Wert irgendwie falsch ist?
Ohne amtliches Gutachten, mit absolut serienmäßigem Motor und Auspuff, geht da schon mal gar nichts...
Auch die Sheriff´s bei einer Kontrolle interessiert das nicht. Die haben ihre Vorgaben und messen dann irgendwie. Leicht über einen Anwalt, der sich mit der STVZO halbwegs auskennt, leicht anfechtbar... Auf irgend einem Parlplatz können die niemals nachweisen, dass sie exakt nach DIN oder sonstwas gemessen haben...
Bei den Reifen war´s wohl ein Eintragungsfehler...
Die Reifen 145 R 10 gibt´s zwar mit einem sogar 84er Lastindex, aber das sind Trailer-Reifen, die einen "N" Speed-Index, also 140 Km/h haben...
Die dürftest du auf dem Mini gar nicht fahren... Es sei denn, du hast einen 140 Km/h Sticker auf dem Tacho...
145 R 10 PKW-Reifen haben in der Regel einen 69S Index mit Zulassung bis 180 Km/h
Übrigens... 145 R 10 haben einen Querschnitt von 80, nicht 70. Also 145/80 R 10 und nicht 145/70 R 10 
Gruß, Diddi
Noch ein paar Hinweise dazu:
Lärm ist eine extrem subjektive Sache. Das menschliche Ohr ist völlig ungeeignet Lautstärke im Sinne von dB sicher einschätzen zu können. Denn tatsächlich reagiert jeder Mensch völlig unterschiedlich und zwar nicht nur auf absolute Lautstärke/Schalldruck sondern auch auf unterschiedliche Frequenzen. Genau da liegt das größte Problem, wenn wir eine bestimmte Frequenz hören die für uns unangenehm ist empfinden wir das als laut, auch wenn dem überhaupt nicht so ist. Somit kann ein Fahrzeug als extrem laut empfunden werden und hat trotzdem in der Vorbeifahrt Messung nur 80dB, was je nach Jahrgang und Zulassungsrichtlinie legitim wäre. Ein anderes Fahrzeug hat über 90dB aber einen angenehmes Frequenzspektrum und wird als kräftig aber nicht laut wahrgenommen obwohl es messtechnisch mehr als doppelt so laut ist und auf normalem Weg nicht zulassungsfähig sein dürfte.
Dietmar
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