Wir haben die Zylinderkopfdichtung neu gemacht und beim ersten Starten den Drosselklappenpoti nicht angeschlossen.
Seit dem liegt er beim Starten bei 1200 RPM, wenn er wärmer wird auch bei 1800-2000 RPM.
-Unterdruckschläuche und Benzinfalle sind ok
-Gaszug ist neu und korrekt eingestellt
-TPS danach ausgeführt
-Per Rover MEMS Fehlerspeicher gelöscht, seit dem ohne weitere Fehler.
Er sägt auch nicht, steht halt mit den erhöhten Werten da.
Rover MEMS hab ich auf dem Handy, bekomme aber die CSV Datei nicht extrahiert.
Falschluft hab ich schon mal mit Bremsenreiniger probiert zu finden, muss ich nochmal wiederholen.
Vor der ZKD hat er auch schlecht auf Gaswegnahme reagiert, dachten das dies evtl. am GAszug lag.
Kann das mit dem Drosselklappenpoti zusammenhängen? Andere Tips?