Rückfahrscheinwerfer geht nur wenn Licht eingeschaltet ist

in deinem Baujahr ist tatsächlich gar kein Rückfahrscheinwerfer Pflicht. Da du aber die Rückleuchten mit hast muss er auch funktionieren. Ich kenne das so, dass er immer funktioniert (auch mit Licht aus) Alternativ könntest du dir auch die kleineren Mk2 Rückleuchten besorgen. Diese haben keinen Rückfahrscheinwerfer.

Ne Rückfahrscheinwerfer sind erst ab 87 Pflicht. Davor war es nur Bonusausstattung.

Die Schalterleiste ist mit den Zügen befestigt, hinten sind so Winkel dran. Ist nen ziemlicher Krampf die ein und aus zu bauen. Wenn du sie nicht zwingend ausbauen musst würde ich es lassen.

Genau einfach weglassen ist erst ab Mitte 80 Pflicht.

Die sind etwas kleiner, Ausschnitt in der Karosse war von Mk2 bis mpi gleich.

Moin, ja ist es.

Einziger Nachteil könnte sein, dass du ggfs am Lack einen leichten Unterschied sehen, weil die Dichtung vom Rücklicht Gang geringfügig kleiner ist. Muss aber nicht sein.

Kriegst die leuchten noch neu. Ich hätte zur Not 2 Sätze gebrauchte, aber die haben ein wenig Patina..

Link nur wegen Bild https://www.bmcsparesdealer.co…ucts/13H6479&Locale=en_GB

Hi Michael, die Rückleuchten passen „plug n play“ natürlich musst du die Stecker anpassen und vor allem den Tank lösen um die linke Leuchte wechseln zu können. Das ist aber alles halb so wild. Den von Jürgen beschriebenen Lackrand bekommt man in der Regel sogar wegpoliert, dann sieht man gar nichts, hat die ältere Optik und der Rückfahrscheinwerfer fällt weg. Dann haste hinten nur noch Standlicht,

Bremslicht und Blinker.

Na wenn die Kabel nach hinten schon mal stimmt musst ja die andere nur an zündungsstrom hängen. Kannst ja auch eine neue einziehen.

Vorteil vom Rückfahrscheinwerfer ist das dann auch andere wissen das du zurück setzten willst, wobei das Problem eher selten vorkommt glaub hatte ich 2x in den letzten 20 Jahren.

Zitat von Mika

Moin Jürgen,

Danke, das werde ich mir heute mal überlegen. Gucke mir das einmal an, ob ich an das Kabel komme und wenn nicht, ja dann... Das hat gerade nur ganz minimal eine Tendenz ins Uferlose mit dem Licht.. 😂

Was möchtest du denn sonst dafür haben? Und kannst du mir ein Bild schicken?

Viele Grüße

Michael

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Bilder kann ich erst ab 4.9. schicken, bin noch auf Reha…

Also rein optisch würden die MK2 leuchten sehr gut zu Deiner Rest Optik passen..👍

Zu mal du auch aufpassen musst, weil die MK3 leuchten beim Inno leicht anders sind und Gläser vom Engländer nicht wirklich passen. 😉 weiß gar nicht, ob es noch Ersatz Gläser für Altissimo gibt… von daher wären MK2 Leuchten praktischer.

alternativ an das Kabel so einen Rundscheinwerfer anklemmen. War früher sehr stylish und gibt richtig schönes Licht beim Rückwärtsfahren.

Gleiches gäbe es für die andere Seite als Nebelschlussleuchte

https://www.walter-magazin.de/wp-content/uploads/2024/01/Mini-Rallye-Monte-Carlo-1964-2.jpg.webp

Also ich würde auch auf Mk2 gehen

Wenn den später ruckfahrscheinwerfer erwünscht ist dann würde ich den an den Batterie Kasten machen, fällt kaum auf und gibt richtig tolles Licht.

Aber ist bei so einem Auto eh unnötig. So oft wirst das im Dunkeln ja nicht bewegen.

Rücklicht Gläser mit ruckfahrlicht könnte ich noch neue haben, weiß nur nicht ob altissimo oder carello.