Hilfsrahmen hinten für einen 1000er Baujahr 1989

Gebrauchte gibt es auch gute, allerdings nicht so häufig. Könnte auch noch was rumliegen haben.

Schau mal nach Nachbau Rahmen, die kosten etwa die Hälfte und sind nicht so viel schlechter. Vll ratsam gleich einstellbares spur/sturzkit mit zu kaufen dann passt auf jedenfall. Und eben immer lackieren egal welchen du kaufst.

Zitat von Volker83

Das Spur-Sturzkitt habe ich schon👍. Dachte Nachbau 500€, gucke noch mal.

Meinst Du mit Lackieren = "einfach noch mal Rostschutzfarbe draufsprühen, auch auf einen neuen Rahmen?"

Gut ist gerade ausverkauft https://www.minispares.com/product/classic/MS45D.aspx

Gerade neue Rahmen, wenn die nicht Lackierst rosten sie dir weg. Das Schwarze zeug ist ne Schutzschicht die ist zum Lagern gut aber für mehr auch net.

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Zitat von Meister-Mini

Das Schwarze zeug ist ne Schutzschicht

Es ist KTL-Lackierung

Zitat von PAB

Es ist KTL-Lackierung

KTL ist für mich eine Schutzschicht.

Klar kannst den so einbauen, da eh keiner mehr im Regen und Winter fährt passiert nicht viel. Wer aber Lackiert kann sich sicher sein lange ruhe zu haben.

Zitat von Meister-Mini

KTL ist für mich eine Schutzschicht.

Für mich auch…Es ist temporäre Oberfläche-Rostschutz, der nicht mehr als Grundierung leistet…

Gut geeignet NUR für Lagerungszeit als Schutz…nicht mehr und nicht weniger.

Vor dem Einbau bzw. Bestückung - unbedingt richtig Oberfläche schützen- das zahlt sich aus!

Zitat von Volker83

Womit denn?

Lesestoff für kommende Woche (eher mehrere Wochen )

https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und…ASAAEgICxfD_BwE

Ob die wirklich KTL beschichtet sind?? oder nur mit irgendwas über geduscht? sind?

Solltest einen kaufen ggf mal mit Verdünnung schauen, obs damit schon ab geht.

Ansonsten mit Schleifvlies ankörnen, mit Silikon Entferner abwaschen und einen Lösungsmittel festen Lack drauf pinseln oder sprühen.

Wie oder was hängt ja auch davon ab, wie viel man da an Invest machen möchte und die Optik die man erreichen will.

Theoretisch kannst das auch mit "Hämmerchen" Farbe anpinseln oder z.B. beim Korrosionsschutz Depot Inspirieren lassen.

Die in Bielefeld z.B. machen ja auch viel in Pulver beschichten.......

Wichtig ist halt, Konservieren! Am besten im ausgebautem Zustand.

Ich habe kein Problem damit, im Regen zu fahren. Im Winter nur nicht weil ich keine Winterreifen darf...

Lackieren und dann Fluid Film drüber, das hält ewig.

Zitat von bytes

Ob die wirklich KTL beschichtet sind??

Ob es so wirkst, weiß ich auch nicht…Minispares.com hat diese Frage mal mit „YES, it‘s KTL dip painting“ beantwortet.

Ich würd 2K lack nehmen, den zuerst recht dünnflüssig mischen um schön in die Stege laufen lassen zu können und danach halt mit Anpinseln oder mit der Lackierpistole wenn vorhanden ferig machen.