Hallo,
ich hätte gern einen etwas dumpferen Klang am SPI.
Bisher habe ich nur den Bastuck Auspuff mit ABE gefunden.
Gibt es noch andere Alternativen die man verwenden kann?
Danke!
Welcher Auspuff am SPI?
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RC40 ab Kat 1Topf. Hat keine ABE, fällt aber auch nicht auf normalerweise https://www.minispares.com/pro…C-STR812.aspx%7CBack%20to
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RC40 ist ja quasi Serienauspuff. Fahr den selbst schon seit ich Mini fahre und da gabs nie diskussionen. Weder Polizei noch TÜV. Stillgelegt wird dein Auto eh wenn sie das wollen, irgendwas findet man immer.
Wenn was mit ABE suchst bleibt wohl nur Bastuck oder irgendwelche NOS aus den 70/80ern. Mit ABE findest für den Mini eh kaum was.
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Nimm die 2-Topf Variante vom RC40. Gut, aber nicht zu laut. Serienschalldämpfer hat auch einen Vorschalldämpfer.
Bei der Version fragt kein Mensch.
Was ist denn jetzt aktuell eigentlich verbaut?
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Oder das gleiche von Mini Sport
Mini Side Exit Exhaust System - CATA superior side exit exhaust system with stainless steel tailpipe for all Classic Mini Saloons. Fits directly to the CAT (catalytic convertor)www.minisport.com -
Seit über 30 Jahren hab ich die RC40.
Gab noch nie von irgendwem Nachfragen bei über 10 TÜV Terminen.
Ist also Serie.
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Haben wir hier doch schon zigmal geklärt. Ist original. Rover Cooper 40!
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RC40, Maniflow ... solang es kein Brüllrohr ist oder Endstücken hat, die extraordinär auffallen (DTM Style), interessiert das keinen. Und mit einem willigen Sachverständigen, bekommt man das sogar legal eingetragen (falls unbedingt gewünscht).
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ich hatte mal nen RC40 an einem MPI in der Blechversion und als 1 Topf Anlage, das fiel garnicht auf beim TüV, weil genauso aussah wie der Originale nur eben ohne Vorschalldämpfer
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Verstehe die Bedenken bezüglich der Legalität. Am besten, wenn gewünscht: Bild und Artikel raussuchen, zum Tüv gehen, ihm erklären, dass das ne Nachbauanlage ist, allerdings ohne jegliche Nummer ( Weil Engländer eben) und diese aber nahezu baugleich der originalen ist. Und ob es ne Möglichkeit gibt, die einzutragen. Dazu mit dem besagten Auto und Original Tüte hinfahren, damit er.nachguggen kann was drunter ist. Vorher umhören, zu wem die Freaks gehen....
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Wir hatten nen Bastuck unterm MPI. Passte einfach nicht zu einem sonst serienmäßigen Auto. Nach tausch auf ne Anlage mit Serienstandart war plötzlich die komplette Drehmomententfaltung harmonisch.
Beim Turbo hatte ich nur ne Endbox von Bastuck (so ohne ABE). Hab auf Maniflow 1 7/8" zweitopf umgerüstet. Viel schönerer Klang.
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BASTUCK ist einfach peinlich.
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Ich hatte auch eine RC40 1-Topf aus Edelstahl an meinem ersten MPI.
Nach ca. 5000Km war das Ding so freigebrannt, dass es lauter als Ennes Era war (Ich erinnere mich da noch an eine Harz-Tour
)Mit 18 fand ich das geil! Mittlerweile würde ich wohl die 2-Topf Version nehmen….
Eventuell mal bei jemandem Probehören?
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Hab auf Maniflow 1 7/8" zweitopf umgerüstet. Viel schönerer Klang.
Die habe ich bei der Limousine auch drin. Super sonorer Klang, ohne das sonstige Dröhnen bei ca. 100 km/h im Innenraum. Im Cabrio gefällt mir stattdessen der RC40 Eintopf, seitlicher Ausgang. Noch nie ein Problem bzw. eine einzige Frage deshalb bei der HU gehabt.
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