Ich würds lassen
Ein modernes Auto hat üblicherweise eine zulässige Dachlast von 75 kg bei 6 „tragenden Säulen“ zur Karosse unten. Ok Fahreinflüsse fehlen bei dir. Ein Mini hat sicher nicht mehr als 50 kg zulässige Dachlast. Jetzt fehlen dir aber 4 von 6 solcher Säulen.
Was wiegst du, was das Zelt, dann noch Bewegungen dazu.
Kann zufällig halten, ich würde es aber nicht testen wollen.
Zitatfahren sehe ich kein Problem,
Gerade das Fahren ist hier das Problem. Die ganzen Kräfte, die auftreten sind weit mehr als ein schwerer quasistatischer Inhalt des Zeltes bei Stillstand.
Dazu könnte man das Zelt ja mit Stützen auf den Boden abstreben.
Aber während der Fahrt klappt dir der Scheibenrahmen sehr wahrscheinlich irgendwann weg.
Naja, wenn das DZ 25kg und ohne Feindkontakt nie mehr als 1g auftreten, ist das die Last und damit auch das Biegemoment. Da finde ich den unruhigen Schlaf eines angesoffenen 85kg Fleichsacks kritischer.
Na dann....einfach testen. 
Was die dynamische Last angeht seh ich da keine Möglichkeit. Glaub die Montage einer AHK und Montage des Dachzelts auf nem passenden Hänger wenn das Zelt schon da ist wäre zielführender und auch deutlich weniger aufwendig. Verdeck wär ja dann auch nicht wirklich nutzbar. Hab das gedanklich mit meinem Softtop Defender durch und da hätte man bezüglich Bügel etc. mehr und deutlich stabilere Möglichkeiten.
Erster Test auf nem normalen Mini heute bestanden. !
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