Bremssattel undicht

Kommt es von weiter oben runter gelaufen? Evtl ein Haariss zu erkennen am Bremssattel?

Kannst ja mal zum versuch die Seiten Tauschen also den Bremssattel auf die Beifahrerseite, dann weißt ob es am Sattel liegt. Wäre schon seltsam mit der Verschraubung für den Schlauch hatte ich noch nie Probleme. Ist es auch 100% Bremsflüssigkeit oder evtl nur Kühlerwasser?

Einen Zusammenhang mit laufendem Motor würde mich jetzt wundern.

Mach den Bereich richtig sauber und trocken, dann das Bremspedal für längere Zeit mit "Schmackes" treten. Bleibt es trocken ist alles ok.

Mit dem laufenden Motor kann schon sein, wegen BKV...der arbeitet sonst nicht...also einfacher mehr Druck auf dem System...aber mehr Zusammenhang wird es nicht sein...

Überprüft mal das Gewinde !!!!

wenn in dem neuen Sattel --M10X1--Gewinde drin ist

und der Br.-schlauch 3/8 UNF hat

wird es nicht dicht.

Das Problem gibt es bei Triumph TR 6

die frühen Sättel haben 3/8 UNF und die späten M10X1

bei Triumph gibt es eine Adapterleitung,

M10X1 außen auf der anderen Seite 3/8 UNF innen.

gutes Gelingen

Harald

Hallo zusammen, das gleiche Problem hab ich aktuell auch bei meinem 91ér Vergaser Cooper, habt ihr in der z.Z. eine Lösung oder genaue Ursache gefunden? Da ich meinen selbst nicht restauriert hab, muß ich erst mal eine Bestandsaufnahme machen. die letzten 2 Jahre war er dicht. Ich hatte den Schlauch jetzt nachgezogen , und mußte feststellen das er etwas locker war. Ist jetzt fest leider immer noch nicht 100% trocken. Rissprüfung muß ich noch machen. Ist das ein bekanntes Problem? Bei mir ist es deutlich die Verschraubung mit dem Dichtring. Sonst kommt halt ein neuer Sattel drauf. Bei der Bremse mach ich keine halben Sachen Dichtung Satz tauschen ist OK, mehr mach ich an Sätteln nicht. Gruß Pätzi

Zitat von Pätzi

Hallo zusammen, das gleiche Problem hab ich aktuell auch bei meinem 91ér Vergaser Cooper, habt ihr in der z.Z. eine Lösung oder genaue Ursache gefunden?

da ist mögliche Lösung beschrieben:

Zitat von Bristol406

Überprüft mal das Gewinde !!!!

wenn in dem neuen Sattel --M10X1--Gewinde drin ist

und der Br.-schlauch 3/8 UNF hat

wird es nicht dicht.

Hast Du es getan?

Was kann man an den Sättel machen außer Dichtungen und Kolben Tauschen?

Es ist eher selten das die Original Sättel undicht sind, meist sind Kolben fest oder Entlüfter abgerissen. Wenn der Schlauch locker war würd ich auch die Kupferscheibe mitwechseln und natürlich dafür sorgen das er nicht verdreht ist. Dann klemmst ein Stück Holz zwischen Pedal und Quertunnel und lässt über nacht die Bremse gedrückt, wenn das Pedal nachgibt, also den Mini am nächsten Tag schieben kannst solltest schauen warum. Wenn nicht ist nach dem Behälter alles Dicht.