OK, werde meinem Freund sagen, er soll die KAD Schwingen verschrotten.
Wird noch nicht mal viel Aluschrottgeld geben, da lauter Luftblasen drin sind.
Gewicht reduzieren
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Du neigst wie immer zum übertreiben
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OK, werde meinem Freund sagen, er soll die KAD Schwingen verschrotten.
Wird noch nicht mal viel Aluschrottgeld geben, da lauter Luftblasen drin sind.
ich entsorg die gerne für deinen Freund...kein Problem
noch ein Vorteil der KAD, fallen schwarz lackiert beim TÜV weniger auf
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OK, werde meinem Freund sagen, er soll die KAD Schwingen verschrotten.
Wird noch nicht mal viel Aluschrottgeld geben, da lauter Luftblasen drin sind.
Ich nehm die für den Alu-Kilopreis!
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Gibt grad ca. 1.-- pro Kilo Alu
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Sorry, mein Bekannter meint, es sei zu gefährlich so etwas zu benutzen.
Werden wohl eingeschmolzen.
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Muss er ja selber wissen 🤷♂️
Ich sage halt, ich würde selbst aus dem vollen gefräste Teile vorziehen und kann das für mich auch begründen. Umsonst wird KAD auch bei den bremszangen von Guss auf Vollmaterial umgestellt haben
Aber nun zurückzumelden Thema Gewicht reduzieren
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Nachdem ich noch einen Ölkühler mit Thermostat eingebaut habe ging es am in Meppen auf den zweiten Einsatz dieses Jahr. Man merkt das fehlende Gewicht deutlich, das bringt Spaß!
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Wenn man eh das Ausrücklager wechseln muss, kann man ja auch nochmal ein paar Gramm rausholen. Kupplungsdeckel Löchern und am "Startergehäuse" absägen bringt also 280 Gramm.
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und wenn du die Schraube in der Schraubschelle noch kürzen tust haste nochmal 5 Gramm.....
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Komm damit bloß nicht ins Kiesbett!
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Komm damit bloß nicht ins Kiesbett!
Easy, das Steinmehl kann ja unten wieder raus ;)
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