Bolzen Querlenker unten - Nachbau Passform

Die original Bolzen sind nicht länger. Lass den Federring weg und nimm A+ Kopfmuttern mit grüner Schraubensicherung.

Welche Querlenker Buchsen hast den damals eingebaut? Die originalen?

Guten Abend

Da kann mit einer Selbstsichernden Mutter nichts " los gehen " ( solange Gummis vorhanden sind )

Meine Meinung

Ich hab einmal bei der fahrt die Mutter verloren zum Glück am Moke, seit dem klebe ich nur noch die schönen A+ Kopfschrauben. Für Stoppmutter ist manchmal auch schon das Gewinde zu kurz

na ja, ich kann mir das kaum vorstellen...

die Bolzen sind gegen verdrehen ( Bewegungen des u. Tragarmes beim Einfedern) durch die Fläche

an der dicken Scheibe gesichert.

Das Gewinde des Bolzen,s selbst,.. ist von seiner Steigung her fein genug dass es eine ausreichende

Selbsthemmung hat.

Wenn die Mutter (im Handbuch ohne Sicherungsscheibe) richtig angezogen und diese Montageeinheit auch auf "Block" montiert ist kann da eigentlich nix passieren.

"Abfallende Muttern" haben ggf. vorher schon nicht richtig gesessen....sorry .....oder der Bund des Bolzen war wegen Maßlich nicht korrekter Hülsen, Konushülsen oder Gummie,s nicht am Rahmen anliegend und durch das zu geringe Anzugsdrehmoment nicht vorgespannt.

rock on...

Sehe ich genauso....ist mir in 20 Jahren Schrauben nie vorgekommen. Wenn es nicht paßte wegen Hülsen etc, so hat man entweder diese getauscht bzw. noch ein wenig mit Druck nachgearbeitet. Diese Gummis sind ja bisschen konisch komisch :-), die muß man auch erstmal richtig einpressen, idR flutschen die aber so schon rein,

In der Regel ließ sich am Ende des Tages über die Mutter dass ganze in Form drücken/ziehen und es paßte. Dann hatte man meistens auch genug Gewinde übrig, und ich kenne da auch eine Selbstsichernde Mutter von Würth etc. mit passendem Gewinde, nicht wildes mit Federringk U-Scheibe bzw. Sicherungslack. Aber die packte auch immer weil genug Gewinde da war. Hast du, wäre ja echt nur abolut ignorant, den Teller der Schraube erst gar nicht in die Öffnung gleiten lassen? Sorry, aber das wäre echt ernsthaft letzte Möglichkeit und sorry, falls ich dir damit zu nahe treten würde.

Schaut überhaupt Gewinde raus wenn man den Teller nicht reingleiten lässt?

Das Problem mit dem Gewinde tritt hauptsächlich dann auf wenn man bessere Buchsen nimmt Poly oder so. Trotzdem für mich die schönste Lösung ist die A+ Kopfschraube, die nehme ich auch um den alten Rahmen am Boden zu befestigen zusammen mit 12" Radnabenschrauben.

Wenn, vermutlcih nur wenig. Wenn das Problem kam, bisschen an den Büchsen richten und spätestens dann flutschte Bolzen in die Richtige Postition und rest klappte mit Mutter

vorher mal trocken ( Nackter Bolzen) reinstecken,...dann sieht man auch was an Gewindelänge später

da sein muss.

gneau wie Dieter sagt,,,,, gibt mal bisschen vorspannung

Artikel

Drehmomentwerte

Anbei eine Auflistung von Drehmomentwerten für Muttern und Schrauben.
Viel Spaß und Erfolg damit!

Madblack

3. März 2021 um 10:01

"Welle unterer Querlenker, Mutter 45Nm"

Noch kleiner Tipp, denn wenn die Mutter den Rest in Position ziehen soll, wären die 45Nm alsbald vorab erreicht. Ich habe vorher schon ein wenig trocken alles in Position gezogen. Dann noch Kopf des Bolzen mit in Aussparung HiRa gedrückt, dabei immer auch den Querlenker unten bewegt auf und ab. Vorher die Buchsen als auch die Führung in den Buchsen ein wenig gefettet, bzw silikonspray benutzt, da mit es besser pflutscht. Und dann mit Mutter normal vorgespannt, dabei wieder Querlnker auf und ab bewegt, und erst am Ende, wenn alles gut sitzt, stopp Mutter mit Drehmoment anziehen. Dann sollte das fluppen