ich will die hinteren Federgummis tauschen.
Auf einer Seite hab ich den HiLo und den Gummi ausgebaut.
Der Gummi wollte sich von der Platte des HiLo nicht trennen. Mit Gewalt schien es zu gehen.
Nun hat sich (so wie ich das sehe) dieses im Gummi sitzende kugelige Blech vom Gummi getrennt. Das sitzt immernoch bombenfest auf der Druckplatte vom HiLo.
Das sind diese HiLos die mit dem inbus durch die Heckschürze zu verstellen sind.
Frage:
Sehe ich das richtig dass dieses halbkugelige Blech zum gummi gehört, und von den Hilo runter muss?
Frage:
Wie krieg ich das runter oder ist das chancenlos weil Blech und Alu sich für ewig verbunden haben.
Frage:
Beim neuen Gummi ist auf dem Blech eine Mutter für den Federspanner (klar).
Die gab es bei dem alten Gummi gar nicht. Passt nun dieser Inbus durch diese m10 mutter, oder brauch ich andere Gummis?
