Habe vor kurzem glücklicherweise günstig 10 Zoll Scheibchen mit Bremskraftverstärker gekauft. Habe einen Mayfair ´84 mit 10 Zöllern serienmässig und Front/Rear gesplittete Zweikreisbremsanlage. Die Scheiben einzusetzen ist kein Problem, ich weiss, dass ich auch die Bremszylinder hinten auf Cooper S umbauen muss damit ich kein Tango auf der Autobahn aufführe, aber mein größtes Problem: Wo zum Teufel baue ich den Bremskraftverstärker ein? Nach dem Hauptbremszylinder ist klar, aber vor dem "Splitter" oder danach und wenn danach auf welche Anschlüsse? Ich brauche sicherlich flexible Bremsschläuche. Wenn mir jemand helfen kann , dann bitte so präzise wie möglich! Auch ist die frage ob sich der eingebaute Druckregler im "Splitter" mit dem Bremskraftverstärker verträgt? Ach ja , es ist ein GT Bremskraftverstärker ohne Geberzylinder.
Rettet meine schlaflose Nächte!!!
[Dieser Beitrag wurde von Addy am 10. März 2001 editiert.]
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