These: Im Leerlauf wird weniger Sprit gebraucht als bei erhöhter Drehzahl. Es könnte also zu wenig Sprit ankommen. Wann wurde denn das letzte Mal der Kraftstofffilter gemacht?
Problem: 1992 Rover Cooper SPi
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Dreht bis ca. 2500 und dann im Sägezahneffekt rauf und runter, richtig? Der Gaspedalschalter ist defekt. Kontakte abziehen und kurzschließen oder neuen Schalter oder gangbar machen
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Den Stecker findest Du unten bei den Pedalen. Der Schalter sitzt hinter dem Gaspedal, wenn Du Gas gibst sollte er schalten.
Einfach vom Schalter weg dem Kabel bis zum Stecker folgen und mal abstecken.
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...aber den Spritfilter sollte man alle 50 000 km wechseln!
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...aber den Spritfilter sollte man alle 50 000 km wechseln!
Lt. Werk alle 80.000
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