Wo hängt ihr den Motor beim ausbauen an ?? Hab bis jetzt Auto mäßig nur an VW geschraubt und die haben ja Ösen bzw. Löcher zum aufhängen , das hat der Mini nicht .
Motor aufhängen
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An den beiden Ventildeckelschrauben.
Ggfs. muß man sich da einen Halter basteln... -
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Eine komprimierte Antworten zu beiden Fragen, der Effizienz wegen :
--'raus kloppen' deshalb nicht, weil das Murks ist. Aber selbst 'Murks' klappt manchmal prima , bleibt dennoch Murks.
Ein gut funktionierendes Spezialwerkzeug --teileweise sitzen die inneren Gleichlaufgelenke s e h r fest-- ,welches im Rahmen einer 3/4 Arbeitsstunde in der Werkstatt nur kostet, aber sehr wesentliche Dienste leistet, sollte in einem Werkzeugsatz nicht fehlen. Spätestens wenn man an ein festsitzendes inneres Gelenk gerät weiß man seine eigene Weitsicht zu schätzen.--Zum Herausheben bzw. Hineinsetzen wäre ein etwas anderer Weg, als der bisher beschriebene, anzuraten.
Die gezeigten Winkel, welche auch angefertigt werden können, dann nur einfacher aussehen, sind schon die richtigen.
Empfehlenswerter aber wäre nur 1 Winkel an dem vorderen, mitteleren Zylinderstehbolzen zu befestigen,
Dann kippt die Antriebseinheit und das Diff taucht leichter unter dem Hilfsrahmen hindurch.
Anders geht es auch, braucht dann mehr händische Führungsarbeit, so wie oben ist es bequemer.Andreas Hohls
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Was ich ganz klasse finde und auch dazu nehme sind Abschleppösen.
Es gibt da eine Ausführung (ich denke das ist bei den MPI´s), die haben das gleiche Gewinde wie die Stehbolzen.
Gruß
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