Ist es so richtig?
1. Öl ablassen
2. Zugstrebe, oberer Querlenker und Lenkgestänge abschrauben.
3. Scheibenbremsenschutzschild entfernen
4. Bremssattel entfernen und aufhängen
5. Mit dem Spezialwerkzeug Antrieb vom Diff-Deckel abhebeln
6. Simmering alt entfgernen und Simmering neu schmieren und einbauen.
7. Antriebswelle wieder reinstecken (vorher neuen Federring aufstecken)
8. ....alles wieder einbauen.
Oder muss ich auch den unteren Querlenker entfernen?