Simmering einbauen bei Potjointwechsel?

Wenn ich den Simmering am Differential anbringe, kommen dann die Simmering -Lippen nach innen oder nach aussen?

Habe irgendwo gelesen, daß die offen Lippen des Simmerings nach aussen - also Richtung Rad - zeigen sollen. Stimmt das???

So habe ich es gemacht und trotzdem kommt ein einem neuen Potjoint etwas Öl raus ! ? Woran kann das denn dann liegen?

Danke für die Hinweise.

Also würde ich folgendermassen vorgehen:
1. Öl raus
2. Antriebswelle rechts wieder raus
3. Potjoint raus
4. Stirndeckel abschrauben
5. Buchse einpressen lassen
6. 6. Potjoint an Buchse prüfen
7. neuer Simmering
8. Mit neuer Dichtung Stirndeckel wieder draufschrauben - 35 NM
9. Potjoint rein - Antriebswelle rein.
FERTIG

Ist diese Vorgehensweise in Ordnung? Dazu muss ja nicht der Motor raus - oder?

Danke für jeden Tip falls man besser machen kann.

Danke Dir Andy.
Diddi erwähnte einmal einen O-Ring
Zitat " Rechts sitzt darunter noch zusätzlich zur Papierdichtung ein O-Ring um die Öffnung der Schaltwellen-Arretierung. Diesen unbedingt erneuern!!!"

Kann diesen O-Ring auf der Explosionszeichnung leider nicht finden. Dort werden nur "Shims" erwähnt.

Danke! Sehr guter, logischer Einwand. Antriebswelle und Potjoint sollten zusammen bleiben, da ich ja das entsprechende Trennwerkzeug habe.