Identifikation RC 40

  • Moin zusammen,
    brauche mal eure Hilfe.
    Habe vor einigen Monaten eine RC40-Anlage, vermeintlich für den MPI, gekauft, siehe Foto.
    Das gute Stück flog erstmal auf den Speicher, Metallarbeiten hatten Vorrang.


    Neulich hab ich das gute Stück ausgepackt und mit Erstaunen festgestellt, daß die komplette Anlage mit den 2 Dämpfern deutlich länger ist als die vorher montierte (offenbar zusammengefrickelte) Anlage.
    Scheint mir keine MPI-Anlage zu sein, weil deutlich länger.


    Was meint ihr? Umbauen nach dem Kat und die neue Anlage dranfrickeln?
    Oder verkaufen und ECHTEN MPI-RC 40 holen?


    Hat wer ein Bild davon, damit ich mal den Übergang ab Kat sehe?


    Danke schonmal!


    Gruß,
    Thorsten

  • Sowas?



    Das sind beides RC40 für SPI/MPI, einmal Stahl-Eintopf, und Edelstahl-Zweitopf.


    Zum Kat haben die einen runden Bördel im Rohr, und den vorher aufgeschobenen Flansch, mit dem der Bördel an den Kat gezogen wird.


    Du hast wahrscheinlich die Vergaservariante mit Rohr bis nach ganz vorne.


    Grüße,
    Andreas

    irgendwas ist ja immer...

  • Mein Bild ist zwar noch nicht frei, aber:
    JA, du scheinst Recht zu haben,
    meine Anlage geht bis vor den Krümmer.


    Also wohl verkaufen.:rolleyes:


    Danke, Andreas!
    :thumpsup:

  • Oder, falls Schweißgerät vorhanden, das Anschlußstück an den KAT besorgen, und umbauen:


    http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=33114
    (Das ist das Rohr vom Kat zum Endschalldämpfer, ähnlich dem oberen auf meinem Bild.)


    Oder du nimmst den Anschluß von der vorhandenen Frickelanlage und baust etwas selbstgefrickeltes. ;)


    Grüße,
    Andreas

    irgendwas ist ja immer...

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